十大新摩托车600 cc和8 k美元以下

就价值而言,这些都是一些最好的摩托车钱可以买到。每一个拥有的权力和性能把微笑放在任何骑摩托车的杯子价格或每月支付没有打破银行。列表中包含了各种模型包括sportbikes(当然),冒险家,巡洋舰,所以这里的东西几乎任何人。

注意这里列出的自行车放在降序厂商建议零售价,不根据我们个人的最爱。是这样,10 #和# 1最有可能互换位置。

7999/749美元cc

的一个特定的人群(40 +岁)很可能认为,750年,永远都是最好的平衡力量和重量。铃木是唯一的制造商,不断提供了750 cc sportbike (GSX-R750)倒闭以来类当超级摩托车赛车转向1000 cc的位移超过十年前。GSX-S是裸体自行车GSX-R版本和一个更好的选择一辆运动型自行车只适用在街上。它可能没有赢了我们绅士的流氓Comparo对川崎Z800 ABS,但自行车并没有使这个列表由于其膨胀的零售价格(8399美元)。Z比铃木还重70磅。

7995/652美元cc

如果你感兴趣的中量级单缸自行车从宝马,这可能是你最后的机会。我们听到谣言,2016年将是去年G650GS,宝马的阵容,直到smallest-displacement摩托车G310R今年晚些时候到达。没有G650会有一个大位移之间的差距G310R (313 cc)和宝马(BMW)的下一个最小的模型,F700/800GS的798 cc的位移(除非你考虑C650GT的647 cc,但是这是一个摩托车)。这是几年自从我们上次骑着G650GS,但我们总是赞赏它的本质。“我们的时间与G证明,你不需要支付很多钱得到高度通用的和主管adventure-styled摩托车,”凯文·杜克在2011年说。

二等奖:本田XR650L 6690美元,川崎KLR6506599美元,铃木dr650 6499美元

7990/942美元cc

哈雷戴维森883铁螺栓是模仿并没有使这个名单,因为它比螺栓成本849美元。哈雷的7549街750美元(见# 6),但比H-D螺栓提供了更多的性能模型。出生一个明星,现在螺栓属于雅马哈的巡洋舰/旅游伞,而螺栓C-Spec上市的体育遗产段的VMAX,XSR900,SR400。不管名称或其下落在雅马哈的阵容,螺栓是largest-displacement自行车在这个名单上。

2014明星螺栓与2013哈雷戴维森883铁

二等奖:本田阴影幻影7499美元,影子航空7499美元

7790/600美元cc

2014年,去年我们测试了雅马哈FZ6R,的very-long-in-the-tooth sportbike震惊了每个人都涉及的中量级中间Sportbike枪战反对当时的全新本田CBR650F和川崎忍者650 ABS。FZ6R也赢得了2010年以前的枪战对铃木GSX650F和忍者650 r (2010年川崎忍者650年和2009年铃木雅马哈FZ6R GSX650F vs . 2010)。所以,两届冠军sportbike 8 k美元以下必须在这个列表!

7549/753美元cc

如果你想知道哈雷街750有多好,只要问问约翰伯恩斯。伯恩斯家族,包括JB的孩子,瑞安,可能把750多英里大街上比其余的员工莫。瑞安(查看的在这里)。不知何故,街上750设法跨越代沟了可爱的老人和千禧年。现在,显著改善制动性能,2016街750是一个更好的摩托车,但不足够好,失败的胜利的贵(8700美元)新街的双胞胎在我们复古的跑车Gaiternational枪战。

6999/670美元cc

其样式有点极端,和low-revving发动机性能适应的东西,但是61 mpg CTX700N交付是一个节俭的骑摩托车的人的梦想。在我们的中型后现代巡洋舰枪战CTX700N刚刚击败了川崎火神的年代(见# 4)。“CTX是最优美、舒适和easiest-riding包。有人说“appliance-like”如果是一件坏事。即使你要求的双离合器自动变速器/ ABS选项,厂商建议零售价7599美元,比哈利还是便宜一点,“反向编辑说,伯恩斯。

二等奖:CTX700 & NC700 7499美元

6999/649美元cc

火神年代,忍者650年和650年Versys所有使用相同的平行双缸发动机的格式,但是火神年代这样做最少的钱。火神年代也可用川崎Ergo-Fit程序,允许客户定制火神年代的适合自己的个人喜好。当埃文斯Brasfield最初报道的第一次骑马审查,有700个Ergo-Fit中心在川崎全国经销商提供潜在客户有机会体验不同的骑配置。

二等奖:忍者650 / ABS $ 7199/7599;650年Versys ABS 7999美元

6999/645美元cc

烧热了的新闻发布会上线的公告2017年铃木的SV650零售价出奇的便宜6999美元,并在下月铃木经销商可用。特洛伊Siahaan SV650 racerboy,下周出席新闻发布会,所以我们很快就会知道新版本的原始经典SV的遗产——生命SFV650(短剑)似乎没有。如果你编辑Siahaan偏见,或者天真地记得原SV650,还是真的喜欢前十名名单,一定要看看特洛伊的铃木的十大理由SV650是一个伟大的自行车。

6990/689美元cc

雅马哈的FZ-07是我们的首选2015年最佳值的摩托车。大排量引擎一样,FZ-09, 07年的重量轻、有吸引力的摩托车发动机的性能使它成为一个困难失败,即使在六方枪战,包括像杜克(KTM此次将为6902014中量级的混搭六方枪战!)。“我们相信公爵是一个很好的稳定的小马的富有的爱好者中的另一个自行车三个车库更适合日常的跋涉。但如果钱是一个对象,你必须选择一个骑自行车去做这一切,你真的不能比雅马哈的新FZ-07做得更好,”伯恩斯说的短暂的时间合理的意见。

5499/652美元cc

这显然并不公平的新自行车在这个名单上,但铃木的大道S40的根源,一个人必须旅行回到1986年自行车作为LS650野蛮的起源!工具这摩托车是很久以前,铃木应该取消支付零售价格,只有客户收取运费和安装费用。尽管如此,大道S40是这里最便宜的自行车的,同时还提供652 cc的位移。没有接近的S40货真价实。你不特别关心巡洋舰,Ryca会很乐意改变你的S40咖啡馆赛车,扰频器或跟踪。

Ryca CS-1审查