在Corsa Motoclassica十大事情

汤姆罗德里克
通过汤姆罗德里克
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有很多很酷的举动在今年的科莎Motoclassica柳树泉水沟。星期六有一个很好的各种各样的古董自行车和部分展出和销售自行车展示和交换满足。但是比赛是真正吸引观众和参与者的注意,并有很多的为期三天的活动。Motoclassica有关这方面的深入报道,请参阅我们的代理(Tod拉弗蒂)报告在这里

周日,E-i-C,凯文·杜克,我花了一个下午巡航坑,应酬任何人愿意跟我们,快照和享受一个周末摩托车(几乎)非工作相关的事件。在这一过程中,我设法串列表10整个下午的东西吸引了我的注意。这就是我发现的。

10。自定义Yammy

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雅马哈浮子是停在入口门和其他一些自行车出售。问价格:2500美元。考虑这个习俗,一次性构建使用相同的启动现代SR400单驱动,但价格3500美元不到新一,我建议做一个提供Nevada-based所有者。包括即时潮人街头信誉。

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9。铁砧&火炬

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他们很难辨认出在黑色的背景下拖车,但项目在这个临时workstand包括铁砧,老虎钳和乙炔火炬。通常不是现代矿井人员的工具,但不可或缺的物品为修复古董机械在这个事件。注意附近的灭火器。

8。定制的管

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这个不锈钢宝石是自定义构建的参与者在业余时间——大约20个小时的业余时间。

7所示。电

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亚瑟Kowitz是负责的人eMotoRacing类/系列。间歇性短路宠坏了他取胜的机会在周末非常技巧BrammoEmpulse东海岸,但其他同胞,皮特Nicolosi,拿回家周日登上他基本上股票Empulse奖杯,而杰夫•克拉克在修改周六的胜利。树荫下Kowitz休息在实际上是太阳能电池板充电比赛自行车,礼貌太阳能替代——免费比赛气体!

6。Studebaker

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生产了不到30年,于1967年结束,Studebaker卡车是一个罕见的景象。这个特殊的模型看起来不错从20英尺远,但近距离看到经常使用(这里没有显示卡车),和修改了许多束缚锚在床上,在出租车和现代斗式座椅。

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5。马基公司

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之间,这是一个把哈雷马基公司单打和本田parallel-Twins,自行车是最受欢迎的模型赛车在Classica(你是撞到一个或其他每次你转过身来),但这个特殊的马基公司拿回家一个奖,所以去H-D点头。

4所示。开始

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许多年前的骑手在跟踪启动他们的自行车很常见在摩托车比赛的开始。是一件坏事恢复吗?马尔克斯是短跑速度崩溃后好吗RCV几周前。

3所示。Gilera全科医生

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大多数1950年代时代大奖赛车手仅限于一个退休的博物馆艺术,但不是这个特殊的四缸Gilera。之前有MV Agusta摩托和它的四冲程排量Gilera。前九年大奖赛赛车Gilera赢得35 77 500 cc的种族(近一半!)。杰夫•杜克负责14的35胜。Gilera退出500 cc大奖赛赛车在1957年,留下了一个真空的系列MV Agusta摩托迅速填满。你要想知道不同大奖赛飙车是Gilera继续说。

2。印度

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拉尔夫·韦塞尔和他的印度童子军是唯一进入者类C Handshift部门。竞争性hand-shifting循环时一辆摩托车赛道不能容易,但即使是韦塞尔必须承认这是一个容易赢。

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1。本田RC181

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根据维吉尔鹅岭(的所有者Solvang老式摩托车博物馆),这ex-Mike Hailwood本田RC 181 GP赛车是世界上存在三种。本田拥有其他两个。亲自去看自行车是一种罕见的治疗,听到跑就更好了!

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