十大忽视维护项目

埃文斯Brasfield
通过埃文斯Brasfield
十大忽视维护项目

也许是摩托车制造商是罪魁祸首。他们使他们的产品可靠,我们把他们视为理betvictro伟德app所当然。我们几乎觉得如果我们只是保持自行车的坦克和勺子新橡胶车轮在必要的时候,我们有我们的机器处理。这并不是完全正确,因此,许多乘客往往忽视基本的维护期的延长。虽然很多车手的淡季有时间远离骑照顾年度保养,很多小事情需要做定期在整个骑的季节。

十大冬季维护项目

这是太多的维护任务列表骑手经常他们应该失败。

10。一般的润滑

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一切依你的摩托车需要定期润滑。如果你住在多雨的环境这个任务是更重要的。时不时的,花15分钟需要刷一点油在你的杆轴心和sidestand centerstand轴心。回报将运行平稳,防止生锈和知识,你照顾好你的自行车。

9。冷却剂的变化

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在看不见的地方;心不烦,对吧?你上次是什么时候改变你的自行车的冷却剂?不记得了?那么,我想我们已经取得了我们的观点。至少,你应该检查你的自行车的冷却液溢流罐每月和每年的防冻的品质。我们建议改变它至少每两年。

防冻剂不仅保护您的发动机损坏的寒冷天气。防冻剂还执行其他几个重要的职责。铝内部引擎容易氧化。冷却剂和其他产品,比如水湿润,裸铝形betvictro伟德app成一个保护层,阻止它从高温的侵蚀地区,建立在凉爽的地方,这将减少冷却系统的效率。冷却润滑水泵和防止发泡。

莫痛苦:我怎么检查我的冷却剂?

莫痛苦:我怎么改变我的冷却剂?

8。电缆润滑

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不要等到你的自行车的油门和离合器电缆开始绑定或觉得他们有毅力。相反,快速喷电缆润滑油几次赛季将slip-sliding之外的一切。如果你不能被打扰,你应该,至少,润滑油每换油。

莫痛苦:如何润滑油电缆

7所示。检查刹车片

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简讯:摩托车制动盘是昂贵的!在相关的新闻,刹车片磨损。所以,如果你不想听到可怕的金属对金属介面人工髋关节的刹车片基材接触你的光盘,给你垫快速观察旅行几次赛季更频繁地垫时开始穿薄。好消息是,刹车材料比以往任何时候都更好、更持久。所以,当你改变你的垫子,很可能从股票相对便宜的升级。你怎么知道当垫由于交换吗?如果材料是2毫米或更少。

莫痛苦:如何更换刹车片

6。油位检查

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是的,现代摩托车不燃烧石油像自行车一样在过去最糟糕的日子里,但这并不意味着你不应该每周检查你的自行车的油位。如果你很少骑,考虑每次骑前检查。定期检查,你更有可能注意到小问题变大之前的症状。最好的方法来检查你的特定的自行车的油位,请咨询你的用户手册。的东西你可以学习检查发动机的油,遵循下面的链接。

如何检查一辆摩托车的油位?

5。液压流体变化

十大忽视维护项目

你的自行车的液压油是另一个骑摩托车的无名英雄之一。想象你会觉得如果你来轰炸与迎面而来的交通和紧右转弯制动杆拉回握。是的,这可能会毁掉你的一天。这可能发生的原因是大多数液压液吸湿,这意味着他们有一个对水和将逐渐吸水分穿过橡胶密封在你的卡尺。如果你的液体污染的水,大量使用了刹车将提高温度,水会沸腾(在一个显著的低水平比纯液体),导致制动失效和dread-inducing lever-to-the-grip制动经验。

所以我们不得不问:你什么时候最后换液压油?没关系,这是一个容易补救。

莫痛苦:如何流血你的刹车

4所示。燃料处理

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我们只谈论燃料治疗长期储存,但随着ethanol-laced燃料的出现,我们需要修改我们的建议包括定期不骑的自行车——尤其是那些居住在潮湿的环境中。乙醇有水的味道——这不会是一个问题,如果没有沉淀的燃料混合物,当它扑灭渴。是的,一旦乙醇吸收最水可以控股,它可以变为粘性落定在你的油箱的底部。这就是燃料添加剂,像海泡石,是很重要的。添加治疗,不错,长,时不时tank-draining骑,你就会保持你的燃油滤器和喷油器快乐。

3所示。换油

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我们不能相信我们必须包括这个名单上,但随着换油间隔变得更长,我们注意到增加完全忘记的人改变他们的石油。记住你的引擎的石油不仅润滑部件,以防止金属对金属介面人工髋关节暴力。石油也是清洁工清理后燃烧过程并保持纯洁的东西。你真的想破坏的东西能带给你快乐吗?

我真的需要改变我每年石油?

莫痛苦:如何改变你的石油+视频

2。链条润滑/调整

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我们都熟悉复利的概念时省钱,但是你可能不知道它工作在反向摩托车链。投资你经常润滑你的链磨损意味着它需要更长的时间,或逆,你花润滑链条上的时间越少,越早穿。复合也如果你双重的忽视,未能保持链正确调整。你现在不这样做,你会吗?

良好的连锁卫生的回报不仅仅是省钱,虽然。你也会得到平滑油门转换在路上。最近你报答你的链吗?

适量的链松弛是什么?

如何判断你的链需要替换吗

如何调整摩托车链条吗

1。轮胎压力

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我们不明白。人们花费数万美元的摩托车,然后骑在充气不足的轮胎。真的吗?除了你的安全岌岌可危——低压轮胎磨损和增加,在极端的情况下,轮胎失败的机会,真正的问题是你的自行车就是不工作当轮胎压力是不正确的。加速度是温和,处理变得湿湿的,转向放缓。图。如果你不知道什么压力运行在你的自行车上,看看你的用户手册。当你检查你的轮胎压力,花点时间查看一下胎面评估其条件,看看什么——一只流浪螺丝或钉子可能潜伏。

如何正确地检查你的摩托车的轮胎压力吗

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2 27评论
  • Iqtom年代 Iqtom年代 2017年10月09年

    来吧,不要做广告的一篇文章作为一个忽视维护基本维护。一些乳房不改变他们的石油或检查轮胎压力几乎使得这些忽视项目对于绝大多数的骑手。你想要忽视维护吗?雅马哈的建议你改变你的主缸和卡钳的内部组件每两年吗?不能说我做过。我一个人很赞赏刹车。

  • 彼得·詹森 彼得·詹森 2017年12月17日

    大多数现代电缆不应润滑。大多数都是聚四氟乙烯衬里,润滑弊大于利。他们应该润滑是附加在结束杠杆和支点。

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