十大最佳本田Grom Mods
有一种不可否认的吸引力本田Grom还有其他类似的小自行车川崎Z125，bv1946伟德登录入口K-Pipe 125，苏维埃社会主义共和国Razkull,BenelliTnT135我想起来了。所有这些小玩意都能给你带来相当多的乐趣，而花费你的钱包却相对较少。当然，齿轮迷就是齿轮迷，我们不能放任不管，这只是时间问题，之后市场会疯狂地修改这些东西。看到这辆125cc，双气门，专为简单的公共交通，尤其是在亚洲市场，被改造成喷火赛车，五速变速箱和碳纤维车轮的价格比自行车本身还高，真是疯了!我们甚至看到一些公司的马力翻了一番。想象一下，你骑着自行车，用两倍的马力。
如果你是认真想让你的Grom比其他人更好的人之一，我们收集了10件必须的物品，让你的Grom脱颖而出。
10.链轮
虽然链轮不会给你的自行车增加任何动力，但有能力根据你的喜好通过齿轮装置的变化来调整动力应用，可以真正改变任何自行车。当你的手指和马力一样多的时候尤其如此。通过更大或更小的链轮改变齿轮传动可以帮助你达到更高的最高速度或帮助你加速更快。很多时候，售后链轮是由轻质铝而不是重钢的stockers，显著减少了非簧载和旋转质量。如果你不知道这意味着什么或者为什么它很重要，只要知道它会帮助你的自行车在大多数性能应用。涡使各种各样的链轮适合格罗姆。
9.Rearsets
一旦你开始认真考虑Grom的性能——特别是如果你打算去赛马场——你很快就会发现股票挂钩会很快地拖在地板上。幸运的是，有一个解决方案:售后重装。顾名思义，这些脚钉可以让你的脚稍微高一点，更靠后一点。其结果是减少了在倾斜的地面上拖着钉子或靴子的机会。如果你真的很有活力，一些提供了反转换挡模式的能力，所以第一个档位是向上的，其余的是向下的-就像MotoGP的人一样。最后，rearsets还有一个好处，那就是看起来很酷。几家不同的公司都在为Grom做重新制作。
8.SS制动线
很多人专注于快速前进，而忘记了表现的其他关键方面，比如停下来。以格罗姆为例，它的橡胶线条在去咖啡店的路上还行，但当你骑得太猛时，它们就会开始感觉很软。钢编织线解决了这个问题，它在刹车时不会膨胀(就像橡胶线一样)。最终的结果是一个更坚实的感觉在杠杆。像rearsets，钢编织制动线广泛可从大量的零售商和公司。
7.烧结刹车片
当然，要让一辆摩托车停下来，光靠刹车线是不够的。一个更积极的刹车片，特别是那些烧结品种，将走很长一段路在转变你的Grom制动特性。烧结垫将有金属颗粒嵌入垫材料更咬时，你拉动杠杆。咬得更厉害的代价是护垫磨损得更快，但替换护垫便宜而且容易更换，所以真的没有理由不升级护垫。EBC是一个可信的名称，如果你在寻找一个具体的例子。
6.大转子
如果你真的想认真对待你的Grom上的擦洗速度，那么上面提到的线和垫应该搭配一个更大的转子。库存220毫米光盘实际上是相当足够的大多数人和大多数情况下，但如果“足够好”不会做，这EBC转子套件交付一个240mm光盘和一个适配器支架，以重新安置相应的制动卡钳。结果，我们被告知，是疯狂的停止能力可能超出任何本田工程师曾经为这款小自行车想象。
5.悬架
如果Grom上有一个区域严重缺乏，那就是悬挂。当然，在城里悠闲地闲逛时，库存的东西很好，但如果你傻到像我们一样把这些东西带到赛道上，你需要在两端多一点阻尼。值得庆幸的是，还有很多像我们这样的疯子，有理由让公司停牌叉包和冲击来大幅提升格罗姆的操控能力。直接联系公司是最好的方法，因为他们可以评估你的骑行类型，并根据你的需求和体重开发一套工具包。令人惊讶的是，这些小自行车在适当的悬挂下手感和手感都好得多。
4.排气
您可能已经注意到，我们为Grom推荐的第一部分和增加功率没有什么关系。这是因为我们认为这些领域比增强电力更迫在眉睫。当然，一旦你得到你的Grom正确的处理和停止在一个dime，然后是时候去坚果增加动力。第一站是处理基本的问题，比如增加一个排气装置来帮助Grom呼吸。标准设置让小格罗姆窒息，这已经不是秘密了。售后排气不仅让它更容易呼吸-这提高了动力一点-但他们也听起来更好，并削减了一点重量与股票组件相比。有几个排气可为格罗姆。这只是一个例子．
3.进气
遵循着“轻松呼吸”的思路，奇美拉进气口因为Grom是一个非常受欢迎的升级。像排气，库存进气口是限制性的。有了奇美拉进气口，气流有了更清晰的路径。作为奖励，套件本身很容易安装和收益是显著的，当你结合排气。在我们自己的测试中，我们已经看到超过10%的能量比库存增加-这是巨大的!
2.力量指挥官
任何对内燃机增加动力有一点了解的人都知道，你不能简单地给它加一个进气和排气装置——你必须确保空气/燃料比是正确的。这就是Dynojet动力指挥官V出现的原因。虽然PCV的能力远远大于Grom的能力，但你可能会对PCV能够在多汽缸摩托车的每个齿轮中映射每个单独的汽缸这一事实印象深刻。它还允许用户调整定时+/- 20度，不再需要9伏适配器，并具有内置的双位置地图开关功能。就像我们说的，它比格罗姆更强大，但也可以唤醒小单身。
1.权力
如果你的口袋很鼓，而且你绝对认真地想充分利用Grom，那么性能升级的黑洞是巨大的。大孔套件，甚至整个引擎交换不是不可能的领域，但在这里，我们提出了适度的奢侈结束，只要引擎mod去。与Koso四阀气缸盖套件，可以换出库存的双阀头和两倍的阀量。在这个过程中，你还提高了压缩比，得到了一个新的凸轮轴。虽然我们自己还没有测试过其中的一种，但坊间证据表明，气流的大幅改善会带来同样可观的功率增益。我们相信!
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