在这里Motorcycle.com我们骑的所有最新的,最新的,世界上最大的摩托车。然而,通常情况下,我们的时间与每个自行车横跨几周,也许几个月(但肯定不是年),随着新自行车不断流经我们众所周知的车库,等待测试。这意味着我们几乎所有摩托车市场上的评论,但这也意味着我们缺乏第一手经验学习长期耐用性和维护。所以,当我们的读者询问某些使或模型的可靠性,这是一个很难回答的问题,作为可靠性测试要求所有权好几年——我们只是不能够提供。

谢天谢地,的人《消费者报告》编译一个摩托车可靠性研究从11000多名乘客,收集信息,分享他们的经验超过12000摩托车购买新的2008年和2014年之间。利用这些数据,CR调整的里程骑在12个月跨越和估计的失败率。喜欢高尔夫球,数量越低(或百分比,在这种情况下),成绩就越好。CR的语言在上面的链接中是模糊的,使用这样的词“麻烦倾向”,而不是定义什么是失败。但是,结果仍然是适用的。在这里,从最到最好。

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