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2009年雅马哈TMAX规格
摩托车保险:
识别 |
模型类型 |
参观摩托车 |
基地厂商建议零售价(美国) |
7999美元 |
经销商 |
雅马哈的经销商 |
保修 |
12 |
保险 |
|
金融 |
|
引擎: |
发动机型号 |
平行双 |
气缸 |
2 |
发动机活塞冲程 |
四冲程 |
冷却 |
液体 |
阀门 |
4 |
每个气缸的阀门 |
4 |
阀门配置 |
DOHC |
压缩比 |
11.0: 1 |
起动器 |
电 |
燃料的需求 |
常规的 |
燃料类型 |
气体 |
传输: |
传输类型 |
连续变量(CVT) |
主传动(后轮) |
带 |
车轮和轮胎: |
前胎(全规格) |
120/70 R15 |
后轮胎(全规格) |
160/60 R15 |
刹车: |
前刹车类型 |
双液压盘 |
后制动类型 |
液压阀瓣 |
技术规格: |
轴距(在/毫米) |
62.2 / 1579.9 |
燃料容量(加仑/升) |
4 / 15.1 |
摩托车保险:
查看详细评论2009年雅马哈TMAX评论
我绝对“爱”雅马哈TMAX
作者林恩(所有者),2009年5月17日
我只想说我爱爱爱雅马哈TMAX 500!
我是一个想要一辆自动摩托车的女孩。我只是身体不协调,无法安全转换。我男朋友和我有一辆巨大的宝马自行车。坐在驾驶座上,我的每条腿都要短8英寸才能接触到地面。不管怎样,我没有
...
蚂蚁要学会移位。我不会开汽车,所以我甚至都不想尝试骑自行车。
我身高5英尺7英寸,所以我不是那么矮。在过去的几年里,我一直在等待和寻找自动摩托车的问世。在我下定决心之前,我已经试驾了许多辆。
我测试了CF-MOTO V3。它足够短,所以我可以平脚踩在地上。但是转弯很难,当我试图做慢转弯时,我的手臂会抽搐,这让我害怕,让我锻炼了一下。再加上我男朋友不喜欢这辆自行车的质量。他想让我尽可能的安全,而CF-MOTO在车流中会很吓人。也许适合停车场。他们没有悬挂,刹车也不是很好。自行车的零件也很难买到。
我测试了Aprilia Mana 850。我真的很喜欢它,因为它是一辆真正的摩托车。它比CF-MOTO更容易驾驶,而且制造得更好。更好的悬挂,刹车,一切都比CF-MOTO好,质量好。脚踏板和脚刹车都很小,是你必须习惯的东西。对于20分钟以上的旅行来说似乎不太好。而且你还得趴在自行车上。我觉得我的胳膊会累的。
我试了一把雷德利,还可以,但我真的不喜欢它的款式,而且它们太低了。就像你坐在移动便盆上沿着路走。对不起骑!
然后我读了雅马哈TMAX和伯格曼400,并不得不去经销商检查他们。这个经销商不让你试驾。但是,我真的很想要一辆自行车。所以我看了一下伯格曼400和TMAX 500。伯格曼似乎是廉价制造,并没有那么好的悬挂或刹车比TMAX。但是,它便宜了大约3000美元,我可以平脚坐在地上。TMAX我只能踮着脚尖着地,因为它比伯曼高几英寸。不能平足着地让我很担心。但是,我喜欢阿普利亚魔法,我也不能把脚踩在地上。
我一直在买TMAX,我喜欢它的外观和质量。它看起来像一辆摩托车。所以我说,好吧,我想要TMAX。因为我不能试驾。我跟男朋友说,如果我开不动,他可以找个新玩具玩。我带着现金,告诉他们我只付6900美元,所以如果你想的话,可以把他们的价格再低一点。另外,为了敲定交易,我还要了一顶300美元的头盔。: o)
买了TMAX后,我男朋友在停车场试驾了它,很快就有了感觉,然后我把他打发回家,这样我就可以试试了。
他脸上带着微笑,骑着车从我身边经过,对我说你会爱上它的。
我们把它带回家,我迫不及待地想骑上它。他说他喜欢骑着它回家,那不是滑板车,而是摩托车。他告诉我那是一辆500cc的摩托车。他有200磅,6英尺高,在车里甩掉我没有任何问题。我跟不上他。他说很快很快。
现在轮到我了。于是他跳上了宝马车,我坐上了TMAX,直奔街区。为了适应TMAX,我在附近走了大约4英里。然后告诉他,我们到大路上去找点吃的。他还不想让我去大马路,但我对TMAX有信心,告诉他我能做到。所以我们去吃晚饭。我太喜欢了!我很容易就能分辨出信号在哪里——喇叭、车灯等等。我甚至可以自己发动这辆自行车。LOL:o)我喜欢我可以放脚的姿势。 So much better than those little pegs.
综上所述,如果你买得起一辆摩托车,但不想要摩托车,你必须换一辆TMAX。如果你是一个像我一样的女孩,需要最容易骑的东西,那就买TMAX吧。如果你不是真的想要滑板车,而是像我一样想要摩托车。那就买TMAX,因为它不是滑板车!这是一辆摩托车!我很高兴我有一个!
爱爱爱雅马哈TMAX 500!
爱爱爱雅马哈TMAX 500!
下面是我男朋友准备骑着它离开停车场去新家的照片。
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值得等待!
迈克(所有者),2008年9月15日
当雅马哈第一次将它们引入欧洲市场时,我想要其中一个大约8年了。不幸的是,当我买了我的最后一辆滑板车- 2003年的Burgman 400时,它还没有。我从未放弃希望,他们最终会停止剥夺我们的权利……今年早些时候,我发现我是对的!
...
这绝对是一辆带有赛车基因的滑板车。它的目的是为了成为一辆“运动滑板车”,它并没有让人失望。与伯格曼相比,它坐得更高,骑得更结实,而且更灵活。并不是说伯格曼400是一种弹头,无论如何。我以前在高速公路上的拼车车道上骑B400 WFO。这意味着舒适的90英里每小时左右。达峰时间?我不能经常使用全油门,或者很长时间。
2缸,500cc发动机是非常平稳和安静相比,400cc 1缸的伯曼400。从一开始就加油,它起飞很快。最令人惊讶的是,当你以每小时35英里的速度行驶时,发动机的声音变成了低沉的咆哮,后视镜里的东西开始缩小。
储物足够,但行李箱较小,只有2个小隔间,没有手套箱。汽油里程可能与B400差不多,但它需要91辛烷值。同样,这两个权衡对于额外的性能来说不是什么大问题。
如果你想要更稳重、舒适、实用一点的车,我还是选400级吧。额外的100cc大约要花费2000美元。不过这么说并不公平——因为它们是苹果,而且……梨,也许吧。
你可以把伯格曼和雅马哈400s想象成马自达miatas,把TMax想象成本田s2000。我不后悔这个决定,尤其是在博格曼400的5年美好时光之后。
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太棒了
作者:Cal Spinner(所有者),2008年10月8日
我的TMAX已经有一个星期了。我乘坐它往返了127英里。我感到自己在放慢速度,以免超过每小时70英里的限速。当我以80英里每小时的速度想要加速时,动力就在那里,我轻松地超过了前面的一辆车。这是摩托车功率w
...
i走下坡路。静止状态下的加速也不是开玩笑的。我得到了本田影子750的尊重。这显然就是未来。这是真正的混合舒适的踏板车与性能的运动自行车。这物有所值,相信我。就等着接下来的配饰吧。他们在欧洲飙车。
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T-Maximus
灵魂冲浪(所有者),2009年3月29日
我只骑了几年的越野自行车,然后当去年汽油涨到4美元++时,我决定去街头。我买了一台比亚乔MP3 400-这是一个伟大的scoot。我也可以写一篇关于它的评论
TMax基本上是一辆自动499cc运动自行车。它是在踏板车家族,因为步骤通过
...
我想是设计。
优点:在时速高达50英里时,整流罩减少了风的缓冲。造型是运动,而不是像大多数“巡回滑板车球茎。”如果需要一个更好的名字的话。当我听到滑板车这个词时,我想到的是小于150cc的小轮子。滑板车这个名字不能做到这一点,MP3也不能。他们应该有一个自己的名字,这不是“旅行滑板车”,恕我直言。好吧,言归正传。与同级别的其他自行车相比,这款自行车轻便灵活,而且在设计上更薄。座位下面的储物柜足够放雨具和半顶头盔,不上锁的储物柜一边可以放手套和眼镜,另一边可能放地图、gps或其他必需品。汽车排气的声音比缝纫机发出的声音好听,但比不上运动自行车发出的婴儿呜咽声或巡洋舰发出的隆隆声。 It is fairly quiet in comparison to the competitors. The foot rests have two positions, flat and toe up for cruising. The 4 gal gas tank size allows for decent range at 47 mpg. The throttle response is solid, and allows for confidence when the need to move quickly arises. The brakes are not as strong as the MP3, but more than adequate. The guages are nicely done, and they illuminate to red in the evening- very nice touch. All signal buttons are easy to locate. The mirrors are outstanding for those with wider shoulders or torso, and much better than others I have seen. Warranty coverage for FIVE years was only 400 bucks, which is great in my opinion.
缺点:超过50-60英里/小时的高速会使屏幕略微弯曲,风确实会使它倾斜,对那些5英尺10英寸以上的人来说,会造成更多的风和噪音。还不错,但很引人注目。我只有MP3来比较挡风玻璃,它比MP3好得多,MP3是一个粗壮的,看起来很酷,但没有提供太多的保护。在普通大灯下,一盏灯是亮的,但你可以切换到明亮模式,把两盏灯都打开。我不喜欢一盏灯开一盏灯灭。如果你有两个插座,它们应该都开着。如果这是一个问题,因为它让司机认为你是一辆更远的车,那么就不要再做两辆带一盏灯的插座自行车了。它看起来就像你有一盏灯灭了,而且在没有灯的情况下,侧面的能见度降低了。颜色可以选择蓝色或黄色。奇怪,因为黑色和红色几乎是一个标准。 The signal lights are not as easy to see as I would like them to be, but most bikes have them in hard to see places, so perhaps that is normal. I would like a plug in for the battery charger and a socket to charge other items, like the MP3.
驾乘很棒,造型也比我见过的其他两轮车好得多。很快会有750吗?那将是…
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精英中的精英
作者鲍勃(所有者),2008年10月22日
新的雅马哈T-Max在各个层面上都超出了我的预期。外观是杰出的,适合和完成对细节的关注是一流的。只要你不打算长途旅行,储物空间就足够了,不过也可以加上顶箱。座位很舒服,但对一些乘客来说有点高。在
...
当你把它曲柄双缸是平稳和有力。性能是惊人的,处理是正确的。骑起来简直太爽了!当然,新的T-Max是昂贵的,但一分钱一分货。我和我的孩子在一起非常开心!
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摩托车融资
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