2007年雅马哈YZF R1

2007年雅马哈YZF R1的图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
11599美元
类型
体育运动
保险
85年与2022年的雅马哈YZ2022年雅马哈YZ 85年
模型类型
体育运动
厂商建议零售价
11599美元
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育运动
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
YZF R1
一年
2007年
使
雅马哈
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
77/3.03
中风(毫米/中)
53.6/2.11
位移(cc / ci)
998/60.9
压缩比
12.7:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
45
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
6
超速
没有
主传动(后轮)
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)
2.533 / 2.063 / 1.762 / 1.522 / 1.364/1.269
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
无内胎
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
6
镀铬的
没有
轮胎品牌
倍耐力(右)
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
50
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
倍耐力(R) ZR17 120/70
后胎(完整的规范)
倍耐力(R) ZR17 190/50
制动品牌名称
Brembo(右)
前制动类型
双阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12.2/310
后制动类型
阀瓣
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.7/119.4
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
6.76
宽度(在/毫米)
28.3/718.8
高度(在/毫米)
43.7/1110
轴距(在/毫米)
55.7/1414.8
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
9.1
干重(磅/公斤)
390/176.9
燃料容量(加/ l)
4.75/18
发动机排量体重(cc)
2.56
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
32.9/835.7
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
是的
排气罩
是的
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
圈计时器
标准
改变光类型
可调
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
工具袋山
标准
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
后视镜,
标准
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
没有
高度
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔锁
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
可调节的杠杆
标准
手把锁
标准
用户评论
8评论
  • 爱它! ! !
    通过 (我是一个爱好者) 2011年5月13日

    我买了我作为演示的07 R1自行车08年3月有600英里,我依然爱它。我有多次在每小时170英里,180英里每小时一次的自行车仍有更多的给予。光明,强大,和敏捷。唯一的问题,去年对轮胎2000英里因为无法负责

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  • 纯粹的平衡
    通过 (我是一个老板) 2010年9月19日

    我有许多自行车在我多年,但R1是迄今为止最平衡的。一些修改增加低端响应和调速器限制了其剪切功率输出。它有完美的重量比和过弯能力的中型自行车。这些超级摩托可以压倒

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  • h / p
    通过 (我是一个老板) 2009年6月21日

    jw / h / p 07 r1有多少?有人使用排气如果秀anytips包装

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  • 很棒的自行车
    通过 (我是一个老板) 2008年12月3日

    这是我第二R1唯一desapointament这辆自行车是热在夏天太热,但说实话这自行车值得每一分钱....很多力量,越来越舒服....冬天最好的骑你甚至不需要一个夹克..........

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  • 来! ! !
    通过 (我是一个老板) 2008年10月14日

    这辆自行车是一个可怕的尖声叫喊的人! !当然很多人不喜欢没有低端,高端像r1,问题可以忽略

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  • 伟大的自行车
    通过 (我是一个老板) 2008年10月5日

    我爱我的r1。我的自行车没有问题。我现在有11 k英里,自行车仍然是新的一样棒。

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  • incredable快自行车但....
    通过 (我是一个老板) 2008年9月18日

    你好,我已经买了R1新07年5月市场,做了一些修改,这是奇妙的但还有点让我去其他的自行车卖掉的。

    1日,温度变得很高,即使去除加热阀控制水流,阎罗王desgniers增加了

    2日,骑confort我不知道为什么我就太难了

    3日配件和备件的雅马哈是最昂贵的日本小孩moteros品牌

    这三个点是主要的但也有优点

    1日加速度非常好和非常敏感

    2光清晰的让你明白我认为它的四个灯泡

    3日性感寻找自行车当改变OEM muflers和声音

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  • R1的经验
    通过 (我是一个老板) 2008年9月17日
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