2013年雅马哈FJR 1300 a

我买了这辆自行车使用在2013年底只有2400英里。唯一的问题我已经与它的巡航控制代理了过去一年左右的时间,而且是越来越糟。“武装”光将随机开始闪烁显示一个错误,然后我不能把巡航控制…上。除此之外,这是一个明星。

我已经添加了许多farkles多年来,但是最好的一个是罗素定制的座位。45分钟后股票的座位会引起疼痛,但我可以真正骑一整天与罗素座位总安慰。其他项目我补充说:

——鲱鱼SH-50顶回来休息。

——Kuryakyn ISO挂钩(高速公路挂钩)。

- MV车把立管。

——Kuryakyn车牌头盔锁。

——旅游挡风玻璃。

——峡谷酒吧(崩溃保护)。

——倒扣假发摇刹车灯。

FJR足够大的长途旅行,但仍有足够小,在弯弯曲曲的乐趣。低端的繁重使不必要的大部分时间。我唯一不喜欢的座位位置(即使有酒吧,我有点向前,不能舒服地靠在靠背)和一些手把buzz以高速公路的速度。新模型与第六齿轮应该解决问题。我的下一个自行车可能会更直立像宝马R 1250 rt,与此同时,我仍然喜欢这辆自行车。

雅马哈是建立自行车和锥从一长串设计多年来没有改变很多,证明什么是正确的在自行车上。我们分开包装来回愚蠢的访问或非访问电池需要一些螺丝到终端,没有警卫…在排气左边可以在管留下污渍,侧袋也不倾向于呆在自行车上,将应变处理。分开的,很容易的服务,开始第一次每次的座位可以短扭力运行低大多数自行车但可以卡宾鞍,我将很快的。好尺寸的自行车有点太重manoiverknf以步行的速度,如果你的负曲率的自行车上山走你需要推动。别摔了,你不会得到它自己回来,发现这一个星期在所有权的当我试图起飞2 Nd听到和自行车我还没来得及进入第一次下降。40年后的你还是要尊重事物的重量。总的来说我很满意,我认为会比k1600存活更长时间我去买,但这是全新的2016年经销商了运输盒由于而警察秩序,希望一个卧底自行车位首席不喜欢颜色! ! !幸运的我买了一个2013。自行车然后wi 0里程在2106年为1/2的价格。