2011年雅马哈FJR 1300 a
2011年雅马哈FJR 1300图片,价格,信息,和规格。
模型类型
体育旅游
厂商建议零售价
15490美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育旅游
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
FJR 1300
一年
2011年
使
雅马哈
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
马力(必和必拓/千瓦)
145/108.2
马力RPM
8000年
转矩(英尺磅/海里)
99/134.2
转矩转速
7000年
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
79/3.11
中风(毫米/中)
66.2/2.61
位移(cc / ci)
1298/79.2
压缩比
10.8:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
美国英里每加仑(组合)
39
燃料类型
气体
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
轴
齿轮传动比(精)
2.529 / 1.773 / 1.348 / 1.077/0.929
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
镀铬的
没有
轮胎品牌
冰水
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
180年
后胎宽高比
55
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
冰水ZR17 120/70
后胎(完整的规范)
冰水ZR17 180/55
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12.6/320
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
11.1/282
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.9/48
旅行前(在/毫米)
5.3/134.6
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
Soqi
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
4.9/124.5
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
铝
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.32
宽度(在/毫米)
29.5/749.3
高度(在/毫米)
57.1/1450.3
轴距(在/毫米)
60.8/1544.3
离地间隙(在/毫米)
5.1/129.5
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
3.8
湿重(磅/公斤)
644/292.1
燃料容量(加/ l)
6.6/25
燃料容量储备(加/ l)
1.3/5
性能
标准
座位类型
两件套
可调
是的
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
31.7/805.2
数量的席位
2
座位铁路
标准
扶手杆或带
标准
框架
铝
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
链罩
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
是的
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
中心/踢
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
导风板
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
速度计
标准
温度报警类型
计
油位警告类型
计
服务提醒
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
边情况下挂载
标准
工具袋山
标准
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
是的
有色
没有
高度
中期
端情况材料
乙烯基
一边病例数
2
硬边情况下容量(加/ l)
15.8/70
位置
左和右端
端存储挂载
标准
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
后机架
标准
手套箱/缓冲存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
可调节头灯
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
激烈的手柄位置
司机
可调
是的
电源插座
标准
巡航控制系统
标准
可调节的车把
标准
可调节的杠杆
标准
手把锁
标准
用户评论
2评论
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我的第三个山药fjr
通过 (我是一个老板)阅读更多我买了一个新的银2011雅马哈1300 FJR 5速手动半导体收音机从一个伟大的经销商在加州北部为我的65岁生日。这是我151年51年的自行车骑自行车。伟大的自行车,不完美但很接近。有缺点的话,那酒像一个被宠坏的女人否则近乎完美。电力足够…将一个1000英尺的游轮。最好的自行车世界各地ajustable风力屏幕。我的生活会在痛苦与这辆自行车。我用它来高速度下加利福尼亚州海岸在蓝天的日子,感觉像上帝Murcury速度。
我其他的自行车与汽车2009年铃木伯格曼晶体管收音机在旧金山与最高时速130英里每小时和0-60 3.9年不坏,但不是一个FJR最好的自行车自行车网络上构建的
铜bikersteve
-
伟大的自行车,即使它需要一个更新
通过 (我是一个老板)阅读更多自行车可以使用巡航控制系统和一个更好的挡风玻璃,但是处理像做梦一样,足够多的去阻止权力。
爱我的。
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