2009年雅马哈TT-R 230年
2009年雅马哈TT-R 230图片,价格,信息,和规格。
模型类型
越野
厂商建议零售价
3699美元
经销商
保修
3
保险
金融
泛型类型(初级)
越野
制造商的国家
日本
介绍一年
2005年
母公司
雅马哈
显示名称
TT-R 230
一年
2009年
使
雅马哈
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
空气
阀门
2
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
70/2.76
中风(毫米/中)
58/2.29
位移(cc / ci)
223/13.6
压缩比
9.5:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
Teikei (TM)
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
化油器大小(毫米)
26
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
6
主传动(后轮)
链
反向
没有
轮子组成
铝
管/无内胎
管
轮胎品牌
倍耐力(右)
前轮胎宽度
80年
前轮胎宽高比
One hundred.
前轮直径
21
后轮胎宽度
One hundred.
后胎宽高比
One hundred.
后轮直径
18
前轮胎(完整的规范)
80/100一下R21
后胎(完整的规范)
100/100 R18
前制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
7.6/194
后制动类型
鼓
后制动(在/毫米)直径
5.1/130
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.4/36
旅行前(在/毫米)
9.5/241.3
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
8.7/221
后方可调冲击/春天预装
没有
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
铝
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
6.78
宽度(在/毫米)
31.5/800.1
高度(在/毫米)
46.5/1181.1
轴距(在/毫米)
54.5/1384.3
离地间隙(在/毫米)
11.6/294.6
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
9.3
湿重(磅/公斤)
256/116.1
燃料容量(加/ l)
2.1/7.9
发动机排量体重(cc)
0.87
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
34.2/868.7
数量的席位
1
框架
钢
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机
链罩
是的
底盘保护者
是的
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
带护
没有
刷护
没有
跟警卫
是的
光罩
没有
散热器盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
手把垫
标准
刹车盘
标准
保修(月/条件)
3 /有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
用户评论
3评论
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我爱我的09年TTR230
通过 (我是一个老板)阅读更多我它像yz她喜欢小道n被扔上嗨泥浆haqvin她18个月我的朋友祖克450 n我在小路跟上他拍摄如果你想去100英里街头自行车但它squirlly轮流轮胎将正确happt小道丫!哦,如果你通过很多泥清洁…fr.冲击只移除覆盖了一个他们说满是污垢。
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越来越好每一次旅程
通过 (我是一个老板)阅读更多当我买了这辆自行车我真的不喜欢它,onroad后端是焦躁不安,前端是更糟。我想操舵角的度太陡峭的,它没有足够的力量。
改变轮胎的共性后,删除工厂内部安装排气…挡板和re-tuning马达是更好的。然而,一旦我得到了路很好玩。这事处理好泥土,足够好了。四个月后我更喜欢这辆自行车每次我骑它。它有一个长证明电机这证明了自己通过这几个升级耐用和可靠的。这是我的第三个新TT,其他人TT250的。
我知道有一些人TTR230罐头,但我猜他们骑两个中风或者是骑的标准版本。骑四冲程骑二冲程自行车是不同的。它不花费太多的精力去让他们像见鬼,因为他们已经处理好…
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伟大的自行车
通过 (我是一个老板)阅读更多这是一个很好的自行车。
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