2011年雅马哈V星250规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 4090美元 |
经销商 | 雅马哈的经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 4 |
每个气缸的阀门 | 2 |
阀门配置 | SOHC |
生(毫米/中) | 49 / 1.93 |
中风(毫米/中) | 66 / 2.6 |
位移(cc / ci) | 249 / 15.2 |
压缩比 | 10.0: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
美国每加仑英里数(合计) | 78 |
燃料类型 | 气体 |
涡轮增压 | 没有 |
增压 | 没有 |
与碳化合品牌 | Mikuni |
喷油器 | 没有 |
化油器 | 是的 |
化油器数量 | 1 |
化油器尺寸(mm) | 26 |
与碳化合类型 | 化油器 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 5 |
主传动(后轮) | 链 |
齿轮传动比(1/2/3/4/5) | 2.643 / 1.684 / 1.261 / 1 / 0.821 |
反向 | 没有 |
车轮和轮胎: | |
轮子组成 | 钢 |
有管/无管 | 管 |
前轮宽度(单位) | 1.6 |
后轮宽度(单位) | 2.75 |
镀铬的 | 是的 |
前轮胎宽度 | 3. |
前轮直径 | 18 |
后轮胎宽度 | 130 |
后轮胎宽高比 | 90 |
后轮胎转速等级 | V |
后轮直径 | 15 |
前胎(全规格) | 3 × 18 |
后轮胎(全规格) | 130/90 VR15 |
刹车: | |
前刹车类型 | 液压阀瓣 |
前刹车直径(单位/mm) | 11.1 / 282 |
后制动类型 | 鼓 |
后制动直径(单位/mm) | 5.1 / 130 |
悬架: | |
前悬架类型 | 伸缩叉 |
前悬挂尺寸(单位/mm) | 1.3 / 33 |
前行程(单位/mm) | 5.5 / 139.7 |
前可调叉预负载 | 没有 |
前可调回弹阻尼 | 没有 |
前中央悬挂支柱 | 没有 |
转向阻尼器 | 没有 |
后悬挂式 | 双面摆臂 |
后行程(in/mm) | 3.9 / 99.1 |
后可调冲击/弹簧预负载 | 是的 |
后可调回弹阻尼 | 没有 |
后减震器的数量 | 2 |
空气调节 | 没有 |
指导: | |
转向控制 | 手把 |
技术规格: | |
长度(英尺) | 7.18 |
宽度(在/毫米) | 32.1 / 813.3 |
高度(在/毫米) | 44.9 / 1140.5 |
轴距(在/毫米) | 58.7 / 1491 |
转弯半径(ft) | 9.2 |
离地间隙(单位/mm) | 5.7 / 144.8 |
长度(英尺/英尺) | 7 |
长度(英尺/英寸) | 2.2 |
干重(磅/千克) | 302 / 137 |
湿重(磅/千克) | 324 / 147 |
有效载荷容量(磅/千克) | 432 / 196 |
燃料容量(加仑/升) | 2.5 / 9.5 |
燃料容量储备(加仑/升) | 0.69 / 2.6 |
发动机排量/重量(cc) | 0.82 |
座位: | |
座位类型 | 两件套 |
可调 | 没有 |
阀座材料 | 乙烯基 |
座位的位置 | 司机与乘客 |
折叠 | 没有 |
座椅高度(单位/mm) | 27 / 685.8 |
座位数目 | 2 |
可拆卸乘客座椅 | 标准 |
抓轨或抓带 | 标准 |
外观: | |
框架 | 钢 |
基体材料 | 塑料 |
手握 | 标准 |
脚钉位置 | 司机与乘客 |
传动轴护罩 | 没有 |
叉警卫 | 没有 |
马鞍护袋 | 没有 |
坦克警卫 | 没有 |
带护 | 没有 |
手警卫 | 没有 |
刷护 | 没有 |
光罩 | 没有 |
侧盖 | 是的 |
前叶子板 | 标准 |
后挡泥板 | 标准 |
站式 | 踢 |
车把 | 标准 |
车牌 | 标准 |
仪器: | |
旅行里程计 | 标准 |
速度计 | 标准 |
定价: | |
保修(月/条件) | 12 /有限公司 |
电池保修(月) | 0 |
标识: | |
通用类型(主要类型) | 巡洋舰 |
制造商的国家 | 日本 |
制造商推荐的最低年龄 | 16 |
母公司 | 雅马哈 |
显示名称 | V星250 |
油漆和表面处理: | |
金属 | 没有 |
方便: | |
手把锁 | 标准 |
玻璃: | |
后视镜, | 标准 |
储存: | |
Underseat存储 | 标准 |
可锁定的存储 | 标准 |
头盔锁 | 标准 |
灯: | |
大灯支架 | 标准 |
卤素大灯 | 标准 |
大灯(s) | 标准 |
类型 | 卤素 |
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在16辆二手摩托车之后,我买了第一辆新的!
作者:D. R. Hutchinson(所有者),2012年6月16日
在决定买一辆较小的巡洋舰后,我研究了250毫升发动机的摩托车。我喜欢本田,但250对我来说太小了;我被它们束缚住了。他们的引擎似乎也很弱。
我有几辆川崎的自行车,很喜欢,但他们没有更小的自行车... 阅读全文
爱雅马哈
作者:Vicky swain(所有者),2012年8月22日
这是我的第二个雅马哈的virago 250 1994年喜欢它卖了它,后悔了,所以去买了一个新的vstar 250 2011年,我只能说爱雅马哈伟大的自行车阅读全文
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