2009雅马哈V星1100定制
2009雅马哈V星1100自定义规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 9190美元 |
经销商 | 雅马哈的经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
转矩转速 | 2500 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 4 |
每个气缸的阀门 | 2 |
阀门配置 | SOHC |
生(毫米/中) | 95 / 3.74 |
中风(毫米/中) | 75 / 2.95 |
位移(cc / ci) | 1063 / 65 |
压缩比 | 8.3: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
美国每加仑英里数(合计) | 44 |
燃料类型 | 气体 |
与碳化合品牌 | Mikuni |
喷油器 | 没有 |
化油器 | 是的 |
化油器数量 | 2 |
化油器尺寸(mm) | 37 |
与碳化合类型 | 化油器 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 5 |
超速 | 是的 |
主传动(后轮) | 轴 |
齿轮传动比(1/2/3/4/5) | 2.35 / 1.67 / 1.29 / 1.03 / 0.85 |
反向 | 没有 |
车轮和轮胎: | |
轮子组成 | 铝 |
有管/无管 | 管 |
前轮宽度(单位) | 2.15 |
后轮宽度(单位) | 4.5 |
前轮胎宽度 | 110 |
前轮胎宽高比 | 90 |
前轮胎转速等级 | 年代 |
前轮直径 | 18 |
后轮胎宽度 | 170 |
后轮胎宽高比 | 80 |
后轮胎转速等级 | 年代 |
后轮直径 | 15 |
前胎(全规格) | 110/90 SR18 |
后轮胎(全规格) | 170/80 SR15 |
刹车: | |
前刹车类型 | 双液压盘 |
前刹车直径(单位/mm) | 11.7 / 298 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
后制动直径(单位/mm) | 11.1 / 282 |
悬架: | |
前悬架类型 | 伸缩叉 |
前悬挂尺寸(单位/mm) | 1.61 / 41 |
前行程(单位/mm) | 5.5 / 139.7 |
前可调叉预负载 | 没有 |
前可调回弹阻尼 | 没有 |
前中央悬挂支柱 | 没有 |
转向阻尼器 | 没有 |
后悬挂式 | 双面摆臂 |
后行程(in/mm) | 4.5 / 114.3 |
后可调冲击/弹簧预负载 | 是的 |
后可调回弹阻尼 | 没有 |
后减震器的数量 | 1 |
空气调节 | 没有 |
指导: | |
转向控制 | 手把 |
技术规格: | |
长度(英尺) | 7.89 |
宽度(在/毫米) | 35.2 / 894.1 |
高度(在/毫米) | 43.3 / 1099.8 |
轴距(在/毫米) | 64.6 / 1640.8 |
转弯半径(ft) | 10.5 |
离地间隙(单位/mm) | 5.7 / 144.9 |
长度(英尺/英尺) | 7 |
长度(英尺/英寸) | 10.7 |
湿重(磅/千克) | 606 / 274.9 |
燃料容量(加仑/升) | 4.5 / 17 |
燃料容量储备(加仑/升) | 1.19 / 4.5 |
发动机排量/重量(cc) | 1.75 |
座位: | |
座位类型 | 两件套 |
可调 | 没有 |
阀座材料 | 皮革 |
座位的位置 | 司机与乘客 |
折叠 | 没有 |
座椅高度(单位/mm) | 27.2 / 691 |
座位数目 | 2 |
可拆卸乘客座椅 | 标准 |
抓轨或抓带 | 标准 |
外观: | |
框架 | 钢 |
手握 | 标准 |
脚钉位置 | 司机与乘客 |
链罩 | 没有 |
叉警卫 | 是的 |
马鞍护袋 | 没有 |
带护 | 没有 |
手警卫 | 没有 |
刷护 | 没有 |
排气罩 | 是的 |
光罩 | 没有 |
表面覆盖 | 标准 |
前叶子板 | 标准 |
后挡泥板 | 标准 |
顶皇冠 | 标准 |
站式 | 踢 |
车把 | 标准 |
车牌 | 标准 |
仪器: | |
数字仪表 | 标准 |
旅行里程计 | 标准 |
速度计 | 标准 |
定价: | |
保修(月/条件) | 12 /有限公司 |
电池保修(月) | 0 |
标识: | |
通用类型(主要类型) | 巡洋舰 |
制造商的国家 | 日本 |
制造商推荐的最低年龄 | 16 |
母公司 | 雅马哈 |
显示名称 | V Star 1100定制 |
油漆和表面处理: | |
金属 | 没有 |
方便: | |
手把锁 | 标准 |
玻璃: | |
后视镜, | 标准 |
储存: | |
Underseat存储 | 标准 |
可锁定的存储 | 标准 |
头盔锁 | 标准 |
灯: | |
大灯支架 | 标准 |
卤素大灯 | 标准 |
大灯(s) | 标准 |
类型 | 卤素 |
摩托车保险:
查看详细评论2009雅马哈V星1100自定义评论
好骑!
作者:刺猬君,2009年5月7日
我在09年2月买了1100和650,一个给我,一个给我妻子。两个月后,我说服我的妻子试骑1100,她很喜欢。它是坚实的,拥抱地面,低CG,重量不会超过650。对于一个中等水平的骑手来说,它有很好的反应和充足的动力。现在我妻子...
阅读全文
尽其所能
作者:Cecilio Méndez(所有者),2014年2月21日
我大半辈子都是巡洋舰摩托车迷。2009年,我拿到了我的第一张社保退休金支票……还用来购买和支付我有生以来的第一辆摩托车。就在那时(62岁),我成了年纪最大的自行车初学者之一。我的2009年雅马哈定制1100提供了我足够的p...
阅读全文
1-2 / 2