开始新的搜索

寻找一个特定的,模型或摩托车,竞争以及它如何比较?想设计自己的?使用我们的自行车仪,下面,得到你需要的一切。

2009年雅马哈Roadliner年代

用户评级Motorcycle.com77年105年
2009巡洋舰

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
2009年雅马哈Roadliner年代

2009年雅马哈Roadliner图片,价格,信息,和规格。下面是2009年雅马哈Roadliner S上的信息,如果你想要一个报价在2009年一个新的雅马哈Roadliner使用我们构建自己的工具,或比较这辆自行车和其他巡洋舰摩托车。

2009年雅马哈Roadliner规范

摩托车保险:

识别
模型类型 巡洋舰
基地厂商建议零售价(美国) 14990美元
经销商 雅马哈的经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 V双
气缸 2
发动机活塞冲程 四冲程
转矩转速 2500年
冷却 空气
阀门 8
每缸阀门 4
阀门配置 OHV——推杆
生(毫米/中) 100/3.94
中风(毫米/中) 118/4.65
位移(cc / ci) 1854/113.1
压缩比 9.5:1
起动器
燃料的需求 常规的
美国英里每加仑(组合) 42
燃料类型 气体
喷油器 是的
喷油器大小(毫米) 43
化油器 没有
与碳化合类型 燃料注入
传输:
传输类型 手册
的速度 5
超速 是的
主传动(后轮)
反向 没有
脚跟脚趾移动装置 标准
车轮和轮胎:
轮子组成
管/无内胎 无内胎
前轮胎宽度 130年
前轮胎宽高比 70年
前轮直径 18
后轮胎宽度 190年
后胎宽高比 60
后轮直径 17
前轮胎(完整的规范) 130/70-18
后胎(完整的规范) 190/60-17
刹车:
前制动类型 双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径 11.7/298
后制动类型 液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径 12.6/320
悬架:
前悬挂类型 伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米) 1.8/46
旅行前(在/毫米) 5.1/129.5
前调叉预装 是的
前反弹阻尼可调 没有
前中央悬挂支撑 没有
转向阻尼器 没有
后悬架类型 双站摆臂
后旅行(在/毫米) 4.3/109.2
后方可调冲击/春天预装 是的
后反弹阻尼可调 没有
后减震器数量 1
后悬挂装置材料
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 8.47
宽度(在/毫米) 36.8/934.7
高度(在/毫米) 43.3/1099.8
轴距(在/毫米) 67.5/1714.5
离地间隙(在/毫米) 6.1/154.9
长度(英尺/英尺) 8
长度(英尺/英寸) 5.6
干重(磅/公斤) 705/319.8
湿重(磅/公斤) 749/339.7
燃料容量(加/ l) 4.5/17
发动机排量体重(cc) 2.63
座位:
座位类型 两件套
可调 没有
座位的位置 司机和乘客
折叠 没有
座椅高度(在/毫米) 27.8/706.1
数量的席位 2
可拆卸的座位 标准
扶手杆或带 标准
外观:
框架
地板的位置 司机
手握 标准
脚挂钩的位置 乘客
可调 没有
链罩 没有
驱动轴保护 没有
叉警卫 是的
带护 是的
手警卫 没有
刷护 没有
排气罩 没有
光罩 没有
散热器盖 没有
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
前冠材料
口袋里 没有
站式
车把 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
转速表 标准
旅行里程计 标准
速度计 标准
油位警告类型
定价:
保修(月/条件) 12个/有限
电池保修(个月) 0
标识:
泛型类型(初级) 巡洋舰
制造商的国家 日本
介绍一年 2006年
制造商推荐的最低年龄 16
母公司 雅马哈
显示名称 Roadliner年代
支架:
工具袋山 标准
油漆和完成:
金属 没有
玻璃:
后视镜, 标准
储存:
后面架存储 可选
头盔锁 标准
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯(s) 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
方便:
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
构建自己的 比较 标准规格

查看所有照片视频2009年雅马哈Roadliner照片和视频

以前的
下一个
上传照片 上传视频
写一个评论:有什么话要说吗?
2009年雅马哈Roadliner年代
是额定# 77105年2009巡洋舰
同意,不同意?
写一个评论和2009年雅马哈Roadliner您的评论和评级将有助于排名2009巡洋舰
最近2009巡洋舰评论

查看详细的评论2009年雅马哈Roadliner评论

2009 Roadliner年代
由托马斯·文森特(所有者),2010年7月4日
“就像风”。我最后的自行车是一个v星1300年也是一个漂亮的自行车,但是这个是高度推荐的经销商是最后的飞跃后为我最初开始v星650 cc。

1854 CC / 113 CI英寸引擎指控南萨勒姆山,俄勒冈州w 阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
你找到这个评论有用吗?是的 没有
roadliner所有者
由大卫(所有者),2011年3月27日
这是我拥有的第一个自行车在30年。作为一个初学者的骑手,我找到roadliner容易搬运。巨大的功率和扭矩是疯狂的。光滑,快,降温,经济、可靠和高tec但经典复古的同时。一个大沙滩自行车车把激发信心 阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
你找到这个评论有用吗?是的 没有
大国巡洋舰
比尔raston(所有者),2010年6月16日
伟大的自行车经过深思熟虑才试图卖掉它。美好的引擎!阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
你找到这个评论有用吗?是的 没有
我的雅马哈roadliner 2009
雷内·洛佩兹(所有者),2013年10月7日
我一直骑45年前以来,我有所有类型的自行车,在过去的十年,我改变了巡洋舰,我有vstar 1300 3年,然后我决定改变roadliner,这是极品,大量的电力,在高速公路上稳定性好,良好的刹车和可靠性, 阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
你找到这个评论有用吗?是的 没有
1 - 4的4个评论
写一个评论 上传照片 上传视频

找到一个摩托车经销商

想买一个新的摩托车吗?找到一个雅马哈摩托车经销商现在!
找一个经销商

摩托车保险

摩托车融资

融资是一种购买一辆新摩托车。有各种各样的银行,以及工厂融资。你可以得到快速,免费的在线报价。
Baidu
map