2009年雅马哈Roadliner S
2009年雅马哈Roadliner S规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 14990美元 |
经销商 | 雅马哈的经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 8 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | OHV——推杆 |
压缩比 | 9.5: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 带 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 130/70-18 |
后轮胎(全规格) | 190/60-17 |
刹车: | |
前制动类型 | 双液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 67.5/1714.5 |
燃料容量(加/ l) | 4.5/17 |
摩托车保险:
查看详细的评论2009年雅马哈Roadliner S评论
2009 Roadliner年代
托马斯·文森特(主人),2010年7月4日
骑得“如风”。我的上一辆自行车是V-Star 1300,也是一辆不错的自行车,但这辆经销商大力推荐的自行车是我在最初使用V-Star 650CC后的最后一次飞跃。1854 CC/113 CI英寸发动机在俄勒冈州南塞勒姆的山上充电... 阅读完整的回顾
roadliner所有者
大卫(主人),2011年3月27日
这是我30年来拥有的第一辆自行车。作为一个新手,我觉得这款公路自行车很好驾驭。巨大的功率和扭矩是疯狂的。它平滑,快速,酷,经济,可靠和高科技,但经典复古都在同一时间。大的沙滩自行车把手激发信心和...
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我的2009年雅马哈roadliner
雷内·洛佩兹(所有者),2013年10月7日
我从45年前就开始骑了,我有过各种类型的自行车,在过去的十年里,我换过巡弋车,我用了3年的vstar 1300,然后我决定换公路车,这是顶级的,动力大,在高速公路上的稳定性好,刹车好,完全可靠,...
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