2009年雅马哈Roadliner午夜
2009年雅马哈Roadliner午夜图片,价格,信息,和规格。
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
14090美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
介绍一年
2006年
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
Roadliner午夜
一年
2009年
使
雅马哈
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
2500年
冷却
空气
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
OHV——推杆
生(毫米/中)
100/3.94
中风(毫米/中)
118/4.65
位移(cc / ci)
1854/113.1
压缩比
9.5:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
美国英里每加仑(组合)
42
燃料类型
气体
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
43
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
带
反向
没有
脚跟脚趾移动装置
标准
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
70年
前轮直径
18
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
60
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
130/70-18
后胎(完整的规范)
190/60-17
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.7/298
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
12.6/320
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.8/46
旅行前(在/毫米)
5.1/129.5
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
4.3/109.2
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
铝
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
8.47
宽度(在/毫米)
36.8/934.7
高度(在/毫米)
43.3/1099.8
轴距(在/毫米)
67.5/1714.5
离地间隙(在/毫米)
6.1/154.9
长度(英尺/英尺)
8
长度(英尺/英寸)
5.6
干重(磅/公斤)
705/319.8
湿重(磅/公斤)
749/339.7
燃料容量(加/ l)
4.5/17
发动机排量体重(cc)
2.63
座位类型
两件套
可调
没有
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.8/706.1
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
铝
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
可调
没有
链罩
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
带护
是的
手警卫
没有
刷护
没有
排气罩
没有
光罩
没有
散热器盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
口袋里
没有
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
油位警告类型
计
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
工具袋山
标准
金属
没有
后视镜,
标准
头盔锁
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
手把锁
标准
用户评论
2评论
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黑色的野兽
通过 (我是一个老板)阅读更多我最近买了一辆2009 Roadliner午夜来取代我的宝马R1150RT。我也拥有一个2001雅马哈Roadstar 1600。Roadliner相同(甚至更好)Roadstar有很棒的转矩,但不知何故,这是更容易控制和振动少了很多。我相信这些改进…由于weight-shift和一些计数器振动技术。另外一个很好的改善老年Roadstar是电脑电子燃油喷射,这使得它开始顺利,得到42码的组合。Roadliner艳丽,就像所有的雅马哈巡洋舰,但也很好玩。辊是荒谬的。在2000 RPM你50左右,和一个2毫米向后抛出你滚。它角落得非常好,我感到自信开始第一次骑马。座位很舒适。手把位置略向前。它不带有行李或挡风玻璃,所以想想,当定价。
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Roadliner
通过 (我是一个老板)阅读更多首先imoression当我坐在这辆自行车,这个东西是一个野兽!股票confiruration的自行车是一件艺术品。它正是我一直在寻找,一个新的复古寻找自行车,使我想起一个老宝马。比较去年骑这辆自行车我,本田CBR 900 rr Roadliner是扭矩…怪兽(2000 - 2200转拉硬)并处理好了。刹车我觉得可以更好。我甚至希望油箱是4个女孩。0.8仍然保留。座位是6 +舒适的足够的空间。它有一个不错的隆隆声,不够大声打扰邻居。
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