一辆摩托车超过了所有的摩托车!

我最近买了我的2009年雅马哈/星Raider和上个月我已经完全享受它。我曾骑着这辆自行车穿越开阔的沙漠，让岩石从峡谷壁上碎裂，轻松地扭转新墨西哥州北部山脉的每一个弯道.．. 节流。

113" V-Twin的组合，平稳的液压离合器的换挡，和无可挑剔的悬挂，使这款自行车难以置信的乐趣骑。即使这辆自行车可能不是一辆哈雷，我认为你肯定会得到更多的bang for your buck和一个look get LOOKS!无论我走到哪里，人们都在评论我的自行车，赞美我的自行车。这无疑是雅马哈/“明星”摩托车的全垒打。


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掠袭者和战士

我不同意有人说他们对突袭者的力量感到失望，如果他们想要更多的力量就必须骑战士。我刚用08年的战士换了09年的黑色突击者。战士有75 HP左右，突袭者有将近100hp。是的，体重与血量的比例是要考虑的.．. Unt，我觉得这两个转矩很接近，但是第三和第四的掠袭者会把战士甩在后面，战士也追不上。Raider是一款外观更好的自行车，更舒适的自行车，手柄和战士一样好，同样的价格，更大的动力更快，更头部转向，是2008年的年度巡洋舰。我的意思是，来吧，我是一个超级战士的粉丝，我喜欢这辆自行车，但它在任何形状或形式上都无法与突击者相比。 阅读完整的回顾

雅马哈星突袭者一个有趣的，舒适的巡洋舰

最近关于巡洋舰市场的讨论很多，以及它对中年骑手的吸引力是如何让国内制造商(也就是哈雷戴维森)维持下去的。当本田和雅马哈分别公布了他们的“定制巡洋舰”自行车在愤怒和Raider，有很多咬牙切齿的.．. 日本制造商试图为美国市场制造“真正的自行车”。这些新来者能否在一个由美国品牌牢牢主宰的舞台上取得一席之地?

在骑了Raider一年之后，我要说它可能不是H-D，但它是一辆很棒的自行车。我买的时候，里程表上只有200英里，比建议零售价低几千，真是太划算了。在那段时间里，我喜欢它自信的(绝对不是霸道的)发动机和排气说明，它的直立人体工程学和舒适的姿势。它动力充足，操作方便。我很高兴我找到了一款没有镀铬装饰的车型(它们是S饰件的标配);我不想坐太吸引眼球的车。不管怎样，当我骑自行车的时候，我收到了许多关于它的评论，而且都是赞美的。

Raider非常适合上下班和长途旅行。我曾有乘客和我一起坐双轮马车，除了在行驶了许多英里后感到屁股发麻之外，他们都说坐双轮马车是合理的。(最后我买了一个娘娘腔的酒吧，这似乎让我的坐骑舒适度有了很大的提高。)我觉得我可以连续几个小时不休息。

雅马哈可能不是最令人兴奋的巡洋舰，但突袭者绝对是一个有吸引力的骑在伟大的价格。我发现它的外观足够有攻击性，但又不过分，而且就钱而言，我认为你找不到更好的了。如果你正在寻找一个坚实的巡航舒适和档次，这款自行车可以为你。 阅读完整的回顾

《一年的突袭者

刚用完09年的Raider，我买了新的10/10。我刚开了5000英里。我的主要骑行路线是一日游。其中最长的是往返200英里。我有6英尺6英寸高，我惊讶地发现我其实很舒服。我的妻子也.．. 他不能和我一起坐，所以我把副驾驶座位取下来，装了一个雅马哈行李架在那里。这样我的屁股就可以滚动到椅背上，给我一个小小的优势，帮助我的膝盖弯曲成一个相对舒适的角度。我装了万斯海恩斯大半径二进一排气装置。我喜欢它的声音，感觉动力有了一点提升，还提高了我的燃油里程。如果我不走公园路等，而是走我喜欢的那种路，那些限速较低的二级路，我平均每加仑行驶44英里。在70-85的高速下，它可以回落到大约39。演出完美无瑕。55-70岁时，发动机的嗡嗡声几乎不存在。我觉得对于110立方英寸的v型双胞胎来说，这是完全可以接受的。我的是标准的Raider，但我选了足够多的铬，看起来像个S。 This site would not let me upload photos, but would send if anyone is interested. 阅读完整的回顾

伟大的自行车!

在做决定之前，我买了3个月的车，骑了很多哈雷、维多利亚和雅马。数字帮我做了选择。只要看看动力，操纵，制动，价格和质量，然后做出自己的决定。我14岁的时候用送报纸的钱买了第一辆自行车.．. 1976年的雅马哈YZ125，现在我44岁了，还骑着KTM的双运动跑车，现在又骑着这辆黑色的大野兽!等不及晴天了! 阅读完整的回顾