雅马哈2008 V星西尔维拉多

我购买了摩托车使用的第二个主人。它只有1334英里,因为第一个主人已经8年了,只有一天开几英里夏天的几个月里,和第二主人把大部分英里骑它来回当地城镇,因此…2008年低里程。所以到自行车的照片描绘了它一直被前两车的主人。我只有把约200英里的自行车月我买了,但这主要是因为我的工作,作为一个护士不是可行的来回骑我的工作一直以来我只有10 nkiles走了。但是就性能而言它不是缺乏权力通过第一个3齿轮有很多低端扭矩,但是在第四和第五齿轮是你开始看到这是一个650年。现在只要本地的壮观的开车,我还没有在我们不该有一个关闭的州际试试。它开始第一次如果我有一个投诉是延长的时间你必须让它甚至热身气温升高,通常30 +秒直到其空转而窒息。现在的自行车。甚至是很好整合为一个新的估价在2008年。西尔维拉多包给你几乎所有你会想要在一个巡洋舰/旅游类型的自行车。唯一的抱怨是缺乏一个转速表或燃油量表。 Yamaha should have added both of them as at the least a purchasable option on the bike but they weren't offered. Seems reall easy on gas as the tank still had quite a but of gas in it, I'd say more then half full easily. Did like the lack of color options on the bike when it was sold new as I looked at a 2007 VStar prior to purchasing my 2006 Harley Davidson 883 Custom which I sold a few years back because I had just gotten to the point that it was just to rough a ride for me as I have aged and i wanted more of a cruiser type bike for the wife and I to take extended weekend rides on and a Harley Sportster is not an extended ride type bike especially for 2 people. So to end this review I will say that like most others have said the bike is s great one with no major issues to worry a potential buyer about but if your looking for raw power and top end speed by something 1300 or bigger. But if your looking for a good cruiser bike to enjoy on semi long trips under let's say 150 miles without a rest stop then the VStar 650 might be a good choice for you. In closing ride hard but be safe and always watch what the other drivers on the ride are doing because they more than likely aren't looking at you.

如果我有10美元每次我伸手第六齿轮在这辆自行车我有足够的与6美元买东西的速度,lol。不过总的来说,伟大的自行车,我得到44英里/加仑只要我保持了高速公路。高速公路mpg较低,但是如果有第六齿轮…但我离题了。

得到一个,它的光,…低价格和强大,中量级巡洋舰好!

我爱我的自行车我有红斑,我不会骑远但它的美妙。但是我出去一天开始和它开始窒息但你推窒息死亡,当你试图回滚,给气体,它死了我不知道什么是好几个星期前一程后停在我的车库。…检查保险丝,填满气体,检查燃油开关。它只有600英里。有什么建议请让我知道。

这是一个很好的自行车。看起来不错,骑好。我添加了延长地板的加拿大因为扁平的从工厂长uncomforatable。新地板,让100%的更好更好看。齿轮传动比的城市驾驶。他们是密切和最高速度…大约是70年,它听起来像要爆炸。如果你想要一艘巡洋舰,距离道路值得你需要去1300 cc西尔维拉多。齿轮传动比的这辆自行车是完美的。如果雅马哈大齿轮传动比和高端齿轮在其650 cc,那将是完美的。只是写给新买家1100 cc患有相同的关闭率传输问题。你只有好的道路上齿轮1300 cc的自行车。雅马哈你听到了么?我认识的所有人都有650年或1100年总是试图转移到5日几次因为引擎尖叫,他们认为他们错过了5。但他们发现的5日和没有了高端。雅马哈如果你改变传输有一个完美的自行车。

我买了这辆自行车,已经把8月2日已坏+英里。这是一个伟大的自行车在城里。有一些邮政。听起来不错,很舒适。我没有得到49英里/加仑,雅马哈索赔。我平均39在城里和40满载在高速公路上。我没有给它…在性能反映了这一点。这是一个奇妙的自行车,我得到了很多的补充。公路旅行,这是一个小动力不足。你可以在70英里每小时,克鲁斯对最高时速80英里每小时似乎。