雅马哈2008 V星1100定制

2008年雅马哈1100 V星自定义图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
8699美元
类型
巡洋舰
保险
85年与2008年的雅马哈YZ2008年雅马哈YZ 85年
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
8699美元
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
1100 V星定制
一年
2008年
使
雅马哈
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
2500年
冷却
空气
阀门
4
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
95/3.74
中风(毫米/中)
75/2.95
位移(cc / ci)
1063/65
压缩比
8.3:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
2
化油器大小(毫米)
37
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
齿轮传动比(精)
2.35 / 1.67 / 1.29 / 1.03/0.85
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
前轮宽度(在)
2.15
后轮宽度(在)
4.5
前轮胎宽度
110年
前轮胎宽高比
90年
前轮胎速度评级
年代
前轮直径
18
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
80年
后胎速度评级
年代
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
110/90 SR18
后胎(完整的规范)
170/80 SR15
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.7/298
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
11.1/282
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.61/41
旅行前(在/毫米)
5.5/139.7
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
4.5/114.3
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.89
宽度(在/毫米)
35.2/894.1
高度(在/毫米)
43.3/1099.8
轴距(在/毫米)
64.6/1640.8
转弯半径(米)
10.5
离地间隙(在/毫米)
5.7/144.9
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
10.7
干重(磅/公斤)
578/271.3
燃料容量(加/ l)
4.5/17
燃料容量储备(加/ l)
1.19/4.5
发动机排量体重(cc)
1.9
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
皮革
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.2/691
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
链罩
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
排气罩
是的
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
手把锁
标准
后视镜,
标准
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔锁
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
6评论
  • 有趣的中期Crusier大小
    通过 (我是一个老板) 2017年9月22日

    我的自行车从我的第一次自行车升级,这是一个600年本田阴影。满载了水电厂辅助照明,挡风玻璃,娘娘腔的酒吧和工厂——colormatch Hardstreet美国锁定服务。在纽约州,也花了我每天的司机。它使用7000买的

    唯一的问题我曾经遇到的头灯和融合。以前的主人不喜欢有多少光大灯没给,所以他们安装了一个嗨强度,嗨瓦数灯泡而不改变布线或保险丝容量。我明白了之后,最终,烧掉连接器后吹多个10安培保险丝。发现他们是运行一个110/90灯泡的60/55标准。后用一个新的替换的连接和更换灯泡工厂规范,我回很好但是惨淡的灯光,我听说回来了。即使水电厂辅助照明,它留下了很多不足之处。我的解决方案是简单。我换了灯泡更光明的60/55。森林城使灯泡,嗨强度光我们都寻找不会造成问题。这是他们Silverstar嗨强度卤素灯泡。 Its so bright on low beam, it makes my auxillary lights almost yellow. And the hi beam doesn't disappoint either. Hope this helps.

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  • 1日自行车。
    通过 (我是一个老板) 2016年1月3日,

    这是我1日骑在我的知识有限。也就是说,与一群顽固高清骑手骑,他们一无所有,但好东西说。车灯是蹩脚的但我和他高束卷不坏。他经常光但这并不应该足够了

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  • 燃料
    通过 (我是一个老板) 2011年9月8日

    我买我的自行车全新的2011年3月。只不过我有问题。这是经销商三次。现在在另一个经销商。希望每次你停下来加燃料。他们说,因为燃料乙醇沸点的线路,但是100%做同样的事

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  • 伟大的都在
    通过 (我是一个老板) 2009年3月03

    我买了在08年7月星系(蓝色),到目前为止只有1200多英里。我拥有从哈雷本田,从巡洋舰裤裆火箭和双重目的……现在在我52岁,价格和质量很难打败星摩托车。只有我改变了我的习惯,

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  • 1100 v星定制
    通过 (我是一个老板) 2008年12月26日

    这是一个很好的自行车。我购买octobed 08年和迄今1700英里,他们都喜欢。座位是一个小小的不足之处尤其是乘客。头灯有点暗。我购买了自己冲压空气套件也做了挡板

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  • 头灯
    通过 (我是一个老板) 2008年9月1日

    准备解决这个问题。大灯是废话。没有取代它。等待我的传递光栏到达,希望能解决这个问题。否则,下一步是取代光和桶。

    唯一的问题我和自行车。附加元件是……17将孟菲斯

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