2007雅马哈V星1300旅游车规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 11190美元 |
经销商 | 雅马哈的经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 8 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | SOHC |
压缩比 | 9.5: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 带 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 130/90-16M 67 h / C |
后轮胎(全规格) | 170/70B-16M 75 h / C |
刹车: | |
前制动类型 | 双阀瓣 |
后制动类型 | 阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 66.5/1689.1 |
燃料容量(加/ l) | 4.5/17 |
摩托车保险:
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爱它 - 2007年雅马哈路星西尔维拉多
3年更新 - 2007年雅马哈路星西尔维拉多
功能强大,可靠,外观和声音都很酷
查看详细的评论2007雅马哈V星1300旅游评论
老人又骑马了
Jim Heberlein(所有者),2009年9月22日
65年的历史。已经30年不骑自行车了。孩子长大了,上大学了,受教育了,结婚了等等。该轮到这位老人了。看了很多自行车,决定在雅马哈1300 v双胞胎旅游。在跑了6K英里之后,我很高兴我做到了。神奇的力量。巨大的安慰。伟大的看起来。在712磅。 am not sure why it is...
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愉快的旅程
丹·艾克霍尔特(所有者),2008年11月23日
不管这辆自行车是什么,我用它来做什么,它都很好用。我是2008年7月买的新车,现在已经开了3000英里了。它在南加州的道路上平均每加仑行驶40英里,行驶平稳,我妻子喜欢它的靠背。我不喜欢的是座位到车把的距离...
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可怜的维修记录
乔·麦考伊(所有者),2009年1月11日
首先,这辆自行车是一个很好的搬运机器,运行和外观都很好,只要你能保持它的保养!我从未见过如此糟糕的设计(或者它是故意的?),为了重新调整“每4K英里”的阀门。对我来说是每8到10周400美元...
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爱它 !!!!!!!!!!
作者Mark ST(所有者),2010年7月3日
到2010年8月,我将拥有这辆自行车2年。我已经开了24000英里了。只有一次阀门。驾驶员靠背垫使其触手可及非常舒适。我住在泰米尔纳德邦,曾骑马去西v。两次,中部一次。加到GA, NC, KY, VA, AL.平均每加仑48到50英里。一艘伟大的巡洋舰!阅读完整的回顾
自行车好,鞍袋坏
作者:IowaRocks(所有者),2008年11月6日
我找不到一辆更适合我需要的自行车。包括哈雷摩托车!很棒的驾驶和动力。当我购买这辆自行车时,在皮包和鞍袋之间似乎有小气囊。雅马哈的销售员说:“别担心,没事的。”在第一个夏天... 阅读完整的回顾
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