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2007雅马哈V星1100经典

用户评价Motorcycle.com42108年
2007巡洋舰

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2007雅马哈V星1100经典

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2007雅马哈V星1100经典规格

摩托车保险:

识别
模型类型 巡洋舰
基地厂商建议零售价(美国) 8899美元
经销商 雅马哈的经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 V双
气缸 2
发动机活塞冲程 四冲程
转矩转速 2500
冷却 空气
阀门 4
每个气缸的阀门 2
阀门配置 SOHC
生(毫米/中) 95 / 3.74
中风(毫米/中) 75 / 2.95
位移(cc / ci) 1063 / 65
压缩比 8.3: 1
起动器
燃料的需求 常规的
燃料类型 气体
与碳化合品牌 Mikuni
喷油器 没有
化油器 是的
化油器数量 2
化油器尺寸(mm) 37
与碳化合类型 化油器
传输:
传输类型 手册
速度数 5
超速 是的
主传动(后轮)
齿轮传动比(1/2/3/4/5) 2.35 / 1.67 / 1.29 / 1.03 / 0.85
反向 没有
鞋跟脚趾移位器 标准
车轮和轮胎:
轮子组成
有管/无管 无内胎
前轮宽度(单位) 3.
后轮宽度(单位) 4.5
轮胎品牌 邓洛普®
前轮胎宽度 130
前轮胎宽高比 90
前轮胎转速等级 年代
前轮直径 16
后轮胎宽度 170
后轮胎宽高比 80
后轮胎转速等级 年代
后轮直径 15
前胎(全规格) 邓禄普130/90 SR16
后轮胎(全规格) 邓禄普170/80 SR15
刹车:
前刹车类型 双阀瓣
前刹车直径(单位/mm) 11.7 / 298
后制动类型 阀瓣
后制动直径(单位/mm) 11.1 / 282
悬架:
前悬架类型 伸缩叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.6 / 41
前行程(单位/mm) 5.5 / 139.7
前可调叉预负载 没有
前可调回弹阻尼 没有
前中央悬挂支柱 没有
转向阻尼器 没有
后悬挂式 双面摆臂
后行程(in/mm) 4.5 / 114.3
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 没有
后减震器的数量 1
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 8.08
宽度(在/毫米) 37.2 / 944.9
高度(在/毫米) 43.1 / 1094.7
轴距(在/毫米) 64.8 / 1645.9
转弯半径(ft) 10.8
离地间隙(单位/mm) 5.5 / 139.7
长度(英尺/英尺) 8
长度(英尺/英寸) 1
干重(磅/千克) 593 / 269
燃料容量(加仑/升) 4.5 / 17
燃料容量储备(加仑/升) 1.19 / 4.5
发动机排量/重量(cc) 1.79
座位:
座位类型 两件套
可调 没有
阀座材料 皮革
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 28 / 711
座位数目 2
可拆卸乘客座椅 标准
抓轨或抓带 标准
外观:
框架
地板位置 司机
手握 标准
脚钉位置 乘客
链罩 没有
叉警卫 是的
带护 没有
手警卫 没有
刷护 没有
排气罩 是的
光罩 没有
表面覆盖 标准
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
站式
车把 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
旅行里程计 标准
速度计 标准
定价:
保修(月/条件) 12 /有限公司
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 巡洋舰
制造商的国家 日本
制造商推荐的最低年龄 16
母公司 雅马哈
显示名称 V星1100经典
油漆和表面处理:
金属 没有
方便:
手把锁 标准
玻璃:
后视镜, 标准
储存:
Underseat存储 标准
可锁定的存储 标准
头盔锁 标准
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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最近2007年巡洋舰评论

查看详细评论2007雅马哈V星1100经典评论

Vstar 1100经典
作者:Jaret Wenton(所有者),2010年1月22日
vstar 1100是一个很好的第一自行车骑手,正在寻求一步到巡洋舰。这辆自行车很容易骑,有基本的功能,可以使用很长时间。骑手的位置适合体型较大的骑手。乘客有足够的空间,但会想升级到售后市场的座位。... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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2007星之星经典
作者杰夫·威尔逊(所有者),2012年8月15日
这辆自行车是2007年9月买的。这是一辆很棒的自行车,动力好,非常可靠。保持你的保养,我就能活很久。我不想再买一辆自行车了,我爱我的V星1100经典款。阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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v星1100经典
作者Bridgett Sawyer(所有者),2009年3月9日
这是一辆很好的自行车,动力很好,长途旅行很舒服。非常运动的外观和良好的骑乘。阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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第一个摩托车
哈里(所有者),2016年4月27日
我今年50岁了,已经35年没骑过摩托车了。我决定开始骑摩托车,但很难选择正确的一种。我下定决心购买2007年的雅马哈V-Star XVS 1100,这是我最好的决定。这辆巡洋舰摩托车有良好的动力和扭矩... 阅读全文

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性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
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4篇评论中的1-4篇
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