2007年雅马哈实景年代

我购买了2007 Strat-S早在2008年就因为我的一个朋友拥有一个和我是看起来和执行(乘客)。我是一个大个子(6 ' 3”,290磅),犯了一个错误的购买本田阴影ACE几年前,很快意识到它…远远没有一个我需要的大小。不管怎样,我看着川崎火神2000 cc和实景火神非常笨重和繁琐的实景相比。同时,stratocaster电吉他的低重心加上50/50重量分布的自行车非常容易处理和操作。然而,像以前的评论家指出,自行车没有咆哮动力系统这一尺寸的要求。我换出股票排气参孙将军Slash-Cuts(你可以看到它在cruiser-customizing社区网页BigSarge)。尽管参孙的吹捧增加力量和异常可怕的声音,我发现我失去了权力的低端油门。可能是我需要自行车调整为新管道。自行车是非常舒适的(与公路挂钩),但有点拥挤在使用地板。工厂chrome是惊人的,在所有正确的地方。我忘了说,我也拥有一个本田瓦尔基里游览车,这是迄今为止最好的自行车。 After buying the Stratoliner I realized how top-heavy the Valkyrie really was and I had to be mindful whenever I switched back and forth because I could make the Strat do whatever I wanted it to do (I have to do whatever the Valkyrie commands me to do). I've had a few problems with the Strat to date. The analog Speedometer allows condensation to build up inside of the lens and makes viewing the gauges difficult. There's a known problem with a huge Nut down in the guts of the gearing coming loose and making you think the entire engine is about to fall out. The shop charged me $1k to replace (too bad I wasn't smart enough to figure out how easy it was to fix before I took it in, lesson learned). I love the bike and it would please anyone wanting a powerful engine and an extremely manageable bike.

我有一个。美丽的机器。可能我所拥有的最舒适的自行车(我拥有几十个在过去44年)。我骑着更多的权力比任何其他巡洋舰。

但是:

超过800英镑(自行车没有齿轮或骑手)满载实景是在一个拥挤的“熊”…停车场两个大约15英里每小时…

它处理好以每小时100英里的速度在i - 75,但这是一个低速垃圾车在拥挤的环境中。

另一个问题是“热”。自行车扔了足够的热量来做你的右腿。

如果紧空间慢速处理并不是一个问题,一想到热在你的右边大腿不打扰你;你会喜欢一切关于自行车:)

在佛罗里达州,热开始和小老人回在你面前在停车场往往;我不得不卖掉stratocaster电吉他…当然我不是那个家伙领先的精密钻团队(我骑,骑了40年);但我不能保持一开始在“盒子”无国界医生组织经验丰富的车手课程……

我第一次摩托车十五岁。我有反弹从品牌到品牌和从未拥有一辆摩托车,我很抱歉,我买了。我拥有摩托车从本田,川崎,铃木,雅马哈。几年前,我购买了雅马哈RoadStar所有的钟声和口哨声。…我喜欢自行车。它是在2008年,我的朋友鼓励我骑实景。不必解释的细节,我现在拥有一个雅马哈实景。实景是一个非常棒的采用v型双缸摩托车之时。我并不后悔。我强烈reccommend实景为那些寻找一个巡洋舰类型摩托车。几件事情让实景如此之大是一个非常强大的引擎,一个真正可兑换摩托车,重心较低,便于处理。挡风玻璃、大腿和娘娘腔的酒吧可以删除在大约两分钟,你有一个不同的外观从公路骑摩托车。重心较低,在车辆拥挤的路上缓慢滚动很容易。发动机是非常强大的,令人惊讶的是快速采用v型双缸发动机之时。 I really like the bike, however, there are a few cons. The seat is not comfortable for long trips. The exhaust system is attractive, however, doesn't give the sound you might expect from a powerful V-twin.