2007年雅马哈Roadliner年代

2007年雅马哈Roadliner图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
14780美元
类型
巡洋舰
保险
与2022年相比雅马哈超级,ES2022年雅马哈超级,ES
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
14780美元
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
介绍一年
2006年
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
Roadliner年代
一年
2007年
使
雅马哈
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
2500年
冷却
空气
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
OHV——推杆
生(毫米/中)
100/3.94
中风(毫米/中)
118/4.65
位移(cc / ci)
1854/113.1
压缩比
9.5:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
43
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
反向
没有
脚跟脚趾移动装置
标准
轮子组成
管/无内胎
无内胎
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
70年
前轮直径
18
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
60
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
130/70-18
后胎(完整的规范)
190/60-17
前制动类型
双阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.7/298
后制动类型
阀瓣
后制动(在/毫米)直径
12.6/320
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.8/46
旅行前(在/毫米)
5.3/135
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
4.3/109
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
8.47
轴距(在/毫米)
67.5/1714.5
离地间隙(在/毫米)
6.1/155
长度(英尺/英尺)
8
长度(英尺/英寸)
5.6
干重(磅/公斤)
705/319.8
燃料容量(加/ l)
4.5/17
发动机排量体重(cc)
2.63
座位类型
两件套
可调
没有
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
28.9/734.1
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
可调
没有
链罩
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
带护
是的
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
口袋里
没有
站式
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
油位警告类型
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
手把锁
标准
后视镜,
标准
头盔锁
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
7评论
  • 由于雅马哈
    通过 (我是一个老板) 2015年7月8日

    买了一个2007年雅马哈Roadliner年代2我们以前和爱在第一次骑马。爱一切这辆自行车。雅马哈的工程师做了一个出色的自行车。不能等待天气好转,所以我可以骑。我以前自己的2009年雅马哈西尔维拉多,也喜欢那辆自行车。

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  • 伟大的自行车,伟大的价值
    通过 (我是一个老板) 2012年6月18日,

    一切在巡洋舰类相比,Roadliner大于竞争,处理、制动和设计。相比这高清道路国王经典,发现在更少骑自行车是一个更好的。

    我买了我使用(2012年)少于5 k英里

    ——平滑和更多的电量

    ——Roadliner更多了一艘巡洋舰的线路功率

    ——处理比. .自行车把手,我希望从一个较小的自行车

    ——制动是惊人的。双前光盘提供伟大的阻止本领

    没有不尊重打算高清或者其他的巡洋舰,但美元美元Roadliner只是提供了更多的钱。

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  • 伟大的自行车!只是我的大小。
    通过 (我是一个老板) 2010年10月04

    好吧……这是三年之后的事实但值得指出。我6英尺3”255磅。不是一个小的人在任何意义上的小。我看着所有的自行车是优雅的,永恒的,对我来说足够大。瞧!Roadliner。

    它有大量的对一个男人我的尺寸

    没什么可抱怨的。我将升级鞍卡宾模型。把行李的一个解决方案,称之为包装。骑自行车去装袋机的心跳不丢失任何类和风格。

    简单的说…我喜欢这辆自行车。

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  • 电机摇铃把我逼疯了! ! !
    通过 (我是一个老板) 2009年8月13日

    去年我买2005路星1700 2008。我认为这是一个伟大的自行车我注意到汽车里发出一声。我把它带回经销商从马达是否有毛病。他们告诉我,听起来应该是这样的。后重新恢复这三个

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  • 一个伟大的自行车!
    通过 (我是一个老板) 2009年5月23日

    我刚买了一个新的2007明星Roadliner s一个神奇的自行车,我在2005路交易星,是由前往后定制。我爱Roadliner,当我第一次看到他们对看起来我不确定,但我想他们对我成长。我一直在考虑买哈雷戴维森但他们

    谢谢你伟大的自行车。

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  • 纯粹的幸福
    通过 (我是一个老板) 2009年5月8日

    我们就通知你,我甚至从来没有道路摩托车在此之前其他2006 Roadliner暂时偷了我的儿子,我53岁。我完全被迷住了,我出去了学习者许可证了爸爸开车门是一个很好的项目和骑我自己的2007 Roadliner年代

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  • 太棒了!
    通过 (我是一个老板) 2009年3月11日,

    这辆自行车是杰出的。足够的力量与大量的样子。roadliner转身处理像一个小得多的自行车。这辆自行车厂是可怕的。车把接触你,不是让你身体前倾,但能够坐下来享受。很值这个价。

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