雅马哈2006 V星经典
雅马哈2006 V星经典图片,价格,信息,和规格。
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
5999美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
V星经典
一年
2006年
使
雅马哈
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
3000年
冷却
空气
阀门
4
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
81/3.19
中风(毫米/中)
63/2.48
位移(cc / ci)
649/40
压缩比
9.0:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
2
化油器大小(毫米)
28
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
轴
齿轮传动比(精)
2.714 / 1.9 / 1.458 / 1.167/0.967
反向
没有
脚跟脚趾移动装置
标准
轮子组成
铝
管/无内胎
管
前轮宽度(在)
3
后轮宽度(在)
3.5
轮胎品牌
邓洛普(右)
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
90年
前轮胎速度评级
年代
前轮直径
16
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
80年
后胎速度评级
年代
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
邓洛普SR16 130/90
后胎(完整的规范)
邓洛普SR15 170/80
前制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.7/298
后制动类型
鼓
后制动(在/毫米)直径
7.9/200
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.6/41
旅行前(在/毫米)
5.5/139.7
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
3.9/99.1
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
8.04
宽度(在/毫米)
36.6/929.6
高度(在/毫米)
43.5/1104.9
轴距(在/毫米)
64/1625.6
转弯半径(米)
10.2
离地间隙(在/毫米)
5.5/139.7
长度(英尺/英尺)
8
长度(英尺/英寸)
0.5
干重(磅/公斤)
505/229
湿重(磅/公斤)
545/247.2
有效载荷能力(磅/公斤)
441/200
燃料容量(加/ l)
4.2/16
燃料容量储备(加/ l)
0.79 / 3
发动机排量体重(cc)
1.29
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
皮革
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.9/708.7
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
钢
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
链罩
没有
叉警卫
是的
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
手把锁
标准
后视镜,
标准
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔锁
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
2评论
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我的经验
通过 (我是一个老板) 在2016年7月25日不幸的是,我是一个里程表欺诈的受害者。这限制了我的能力真的给V星功劳大自行车。xxx, VIN检查里程表读取16日我买了之后发现46,xxx英里。我戴上个人800英里。支付了2400美元,约为1200美元…在部分。这是我所做的的列表。
1)。刹车片与全合成制动液。
2)。新火花塞
3)。燃油滤器
4)。新的离合器
5)。新移器踏板
6)。n过滤器
7)。万斯和海恩斯管
8)。全合成油
9)。新握
10)。全新的鼓鞋和弹簧
11)。全新的主传动齿轮装配(550美元)
基本上,我这辆自行车的最终所有者,因为它不能卖知道这个信息。我喜欢自行车,650因此劳动的力量爱和希望的另一个46000英里。
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我的雅马哈1100 V星经典
通过 (我是一个老板) 在2009年8月20日这辆自行车是最可怕的。我是一个女骑手。我总是得到评论的自行车有多大。这是大但是很容易处理。这是大胆的和一个漂亮的黑色。甚至一样大,我甚至很少需要放下我的脚时,几乎是在一个完整的站。它是光滑的。我有…骑的哈雷,你知道,当他们不得不工作在自行车或有问题当我们在路上.....我ridin”高! !我的自行车几乎是维护自由……真的! !我不会为其他贸易。
谢谢雅马哈! !
金妮
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摩托车保险
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