雅马哈2005 V星1100定制
2005年雅马哈1100 V星自定义图片,价格,信息,和规格。
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
8099美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
1100 V星定制
一年
2005年
使
雅马哈
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
2500年
冷却
空气
阀门
4
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
95/3.74
中风(毫米/中)
75/2.95
位移(cc / ci)
1063/65
压缩比
8.3:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
2
化油器大小(毫米)
37
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
轴
齿轮传动比(精)
2.35 / 1.67 / 1.29 / 1.03/0.85
反向
没有
轮子组成
铝
管/无内胎
管
前轮宽度(在)
2.15
后轮宽度(在)
4.5
前轮胎宽度
110年
前轮胎宽高比
90年
前轮胎速度评级
年代
前轮直径
18
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
80年
后胎速度评级
年代
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
110/90 SR18
后胎(完整的规范)
170/80 SR15
前制动类型
双阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.7/298
后制动类型
阀瓣
后制动(在/毫米)直径
11.1/282
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.61/41
旅行前(在/毫米)
5.5/139.7
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
4.5/114.3
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.89
宽度(在/毫米)
35.2/894.1
高度(在/毫米)
43.1/1094.7
轴距(在/毫米)
64.6/1640.8
转弯半径(米)
10.5
离地间隙(在/毫米)
5.7/144.9
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
10.7
干重(磅/公斤)
571/259
湿重(磅/公斤)
606/274.9
有效载荷能力(磅/公斤)
441/200
燃料容量(加/ l)
4.5/17
燃料容量储备(加/ l)
1.19/4.5
发动机排量体重(cc)
1.86
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
皮革
座位的位置
司机和乘客
座椅高度(在/毫米)
27.2/691
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
钢
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
叉警卫
是的
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
手把锁
标准
后视镜,
标准
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔锁
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
2评论
-
伟大的自行车
通过 (我是一个老板) 在2020年12月21日我最近买了一个雅马哈1100 c星经典。我拥有一些其他的摩托车包括sportster1200。这辆自行车完全让我吃惊。耗尽的即使骑手。感觉更强为2比sportster骑。骑好,是可靠的。伟大的自行车在我的见解。…
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-
1100年自定义
通过 (我是一个老板) 在2010年1月07这不是一个种族的自行车。
这是一个值得长期巡洋舰道路。
伟大的自行车整体,可靠、稳定、坚固的建筑。
如果我是改变或添加任何这辆自行车是两件事;
1)第六齿轮
2)油过滤器访问
我有超过50000…我的。
仍然强劲。
“保持闪亮的一面”
我也拥有一个73年哈雷戴维森窄头双髻鲨。
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