雅马哈2004 V星经典

雅马哈2004 V星经典图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
5899美元
类型
巡洋舰
保险
与2004年相比125年雅马哈酒2004年雅马哈酒125
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
5899美元
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
V星经典
一年
2004年
使
雅马哈
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
3000年
冷却
空气
阀门
4
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
81/3.19
中风(毫米/中)
63/2.48
位移(cc / ci)
649/40
压缩比
9.0:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
2
化油器大小(毫米)
28
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
齿轮传动比(精)
2.714 / 1.9 / 1.458 / 1.167/0.967
反向
没有
脚跟脚趾移动装置
标准
轮子组成
管/无内胎
前轮宽度(在)
3
后轮宽度(在)
3.5
轮胎品牌
邓洛普(右)
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
90年
前轮胎速度评级
年代
前轮直径
16
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
80年
后胎速度评级
年代
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
邓洛普SR16 130/90
后胎(完整的规范)
邓洛普SR15 170/80
前制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.7/298
后制动类型
后制动(在/毫米)直径
7.9/200
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.61/41
旅行前(在/毫米)
5.5/140
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
3.9/99
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
转向控制
手把
长度(英尺)
8.04
宽度(在/毫米)
36.6/930
高度(在/毫米)
43.5/1105
轴距(在/毫米)
64/1626
转弯半径(米)
10.2
离地间隙(在/毫米)
5.51/140
长度(英尺/英尺)
8
长度(英尺/英寸)
0.5
干重(磅/公斤)
505/229
湿重(磅/公斤)
545/247
有效载荷能力(磅/公斤)
441/200
燃料容量(加/ l)
4.2/16
燃料容量储备(加/ l)
0.79 / 3
发动机排量体重(cc)
1.29
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
皮革
座位的位置
司机和乘客
座椅高度(在/毫米)
27.9/709
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
链罩
没有
叉警卫
是的
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
车把
标准
车牌
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
保修(个月)
12
电池保修(个月)
0
油漆
标准
手把锁
标准
后视镜,
标准
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔锁
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
7评论
  • 伟大的价值和可靠性
    通过 (我是一个老板) 2020年11月24日

    当我开始骑在70年代。650年是一个大的自行车。每个人都开始100 - 250。我还是不考虑650年起动器自行车。后30年解雇。我决定开始写了。650的我有点疑虑太多,但有经验所以我和这个v星。我

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  • 我第一次骑自行车
    通过 (我是一个老板) 2013年10月18日

    这是我第一次骑自行车我拥有。当我第一次让我知道它是。很舒服!完美的骑自行车去学习。有人告诉我它是大的骑自行车去学习但其完美!爱chrome和黑色。我在这辆自行车有许多赞美。我将骑在未来几年。

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  • 雅马哈V星经典
    通过 (我是一个老板) 2012年3月10日,

    五年前我买了自行车用于一个伟大的价值。这是我第一次摩托车,刚开始的650年是绰绰有余。但是我获得了更多的经验可以帮助在篱笆看更大的发动机。但说实话我的自行车不仅仅是能够让我

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  • 不卖650短
    通过 (我是一个老板) 2010年6月,

    我去年购买了650年的经典我的纳税申报表。我买了过去,这是一个“临时”的意图修复直到我能买得起一个1100或1600。我以前拥有其他自行车这一个我不得不说这是迄今为止我最喜欢的自行车我曾经拥有。我买了4 k

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  • 1999 v星有趣
    通过 (我是一个老板) 2010年3月23日,

    我有一个1999 v星650,我有72000公里,高潮迭起。很棒的小自行车。我想买个2。

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  • 雅马哈650 vstar
    通过 (我是一个老板) 2008年10月31日

    可怕的机器,这是我第一次街头自行车骑山地自行车多年后。我有48000公里的自行车,刚刚我第一机械惩罚。后方耦合器驱动轴,但我又起来,骑了由于克莱尔周期和运动。唯一的负面的事情我可以说

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  • 经典,坚实的表演者
    通过 (我是一个老板) 2008年9月16日

    可靠,固体&证明巡洋舰,V星经典适合个子高的山,有足够的力量艰难的阻力,两个骑了一整天。性能是一个第二得分最高的舒适和处理,这使得它的伟大选择长途巡航。这是一台机器你可以把扩展

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