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摩托车保险:
| 识别 | |
|---|---|
| 模型类型 | 巡洋舰 |
| 基地厂商建议零售价(美国) | 13999美元 |
| 经销商 | 胜利的经销商 |
| 保修 | 12 |
| 保险 | |
| 金融 | |
| 引擎: | |
| 发动机型号 | V双 |
| 气缸 | 2 |
| 发动机活塞冲程 | 四冲程 |
| 冷却 | 空气/油 |
| 阀门 | 8 |
| 每个气缸的阀门 | 4 |
| 阀门配置 | SOHC |
| 压缩比 | 8.7: 1 |
| 起动器 | 电 |
| 燃料的需求 | 溢价 |
| 燃料类型 | 气体 |
| 传输: | |
| 传输类型 | 手册 |
| 速度数 | 6 |
| 主传动(后轮) | 带 |
| 车轮和轮胎: | |
| 前胎(全规格) | Dunlop®491 Elite II 130/70 B18 |
| 后轮胎(全规格) | 邓禄普®D417 180/55 B18 |
| 刹车: | |
| 前刹车类型 | 阀瓣 |
| 后制动类型 | 阀瓣 |
| 技术规格: | |
| 轴距(在/毫米) | 65.6 / 1666 |
| 燃料容量(加仑/升) | 4.5 / 17 |
摩托车保险:
查看详细评论2010胜利王牌®8球评论
很长一段时间以来我见过的最好看的美国复古自行车。
Brian Selleck(发烧友)，2010年1月27日
问题是本田和铃木生产的自行车价格便宜，而且使用寿命长。
我想买一辆胜利或哈雷，但价格要一样.．. 阅读全文
| 整体 | |
| 性能 |  |
| 质量与可靠性 | |
| 乘坐舒适性 |  |
| 价值 | |
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两周后从Sportster转换为KingPin 8-Ball
作者:John Leahy(所有者)，2010年10月18日
| 整体 | |
| 性能 | |
| 质量与可靠性 | |
| 乘坐舒适性 | |
| 价值 | |
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