2006年美国汽车矩阵150 XX规范
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 踏板车 |
基地厂商建议零售价(美国) | 2199美元 |
经销商 | 美国汽车经销商 |
保修 | 18 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | 单缸 |
气缸 | 1 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气 |
阀门配置 | OHV |
压缩比 | 9.2:1 |
起动器 | 电动/踢 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 连续变量(CVT) |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(完整的规范) | 130/60 R13 |
后胎(完整的规范) | 130/60 R13 |
刹车: | |
前制动类型 | 阀瓣 |
后制动类型 | 阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 54/1371.6 |
燃料容量(加/ l) | 2.4/9.1 |
摩托车保险:
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查看详细的评论2006年美国汽车矩阵150 XX的评论
低质量。
鲍勃(爱好者),2012年12月11日
一个朋友买了这个对我的建议不买中国摩托车,因为糟糕的可靠性。这摩托车超过生活原型。3500英里后化油器与黏性物质堵塞所以我打扫,但引擎不会闲置没有停滞,所以我购买和安装新的ca…
阅读完整的回顾
低质量-成本我更多解决然后我新买的
达米安(所有者),2012年2月10日
500英里的速度开始有不好的效果。不超过800英里后,我已经花了1000个零件更换和修复该死的东西。
我不建议这个品牌或者骑自行车去我的敌人。阅读完整的回顾
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