2009年胜利博纳维尔T100规范
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 标准 |
基地厂商建议零售价(美国) | 8799美元 |
经销商 | 胜利的经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | 平行双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气 |
阀门 | 8 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | DOHC |
压缩比 | 9.2:1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主传动(后轮) | 链 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(完整的规范) | 100/90 R19 |
后胎(完整的规范) | R17 130/80 |
刹车: | |
前制动类型 | 液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 59.1/1501.1 |
燃料容量(加/ l) | 4.2/16.7 |
摩托车保险:
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一个振奋人心的经历
查看详细的评论2009年胜利博纳维尔T100评论
T100点击所有的标志
由美国西蒙(所有者),2009年7月30日
是犹豫买T100作为第一自行车,但我很高兴我做到了。T100胜利的中量级的感觉和处理,良好的人体工程学+ 6的页脚耙略多于运动自行车,但比不上一艘巡洋舰,平均马力但是好的高端速度,原谅离合器,a… 阅读完整的回顾
邦妮送!
由J马修斯(所有者),2009年5月。4,
伟大的性能、美貌和大量有趣的骑。2009博纳维尔T100就是一切你可能想要在一个现代经典。有教养和响应特征是固体和精确。节流阀的扭曲的权力提供了一个非常令人满意的提高。
的constructio… 阅读完整的回顾
T100点击所有的标志
由美国西蒙(所有者),2009年7月30日
是犹豫买T100作为第一自行车,但我很高兴我做到了。T100胜利的中量级的感觉和处理,良好的人体工程学+ 6的页脚耙略多于运动自行车,但比不上一艘巡洋舰,平均马力但是好的高端速度,原谅离合器,a… 阅读完整的回顾
一个可靠的美丽
凯尔·a .(所有者),2010年4月8日
我喜欢这辆自行车。这是一种美丽的机器。我每天骑着它去上班,拿出来在高速公路上每一个周末,她从未失望过。这辆自行车有很多售后升级,和一些必需品,(取代股票想到镜子),但是… 阅读完整的回顾
牢不可破的引擎,可怜的完成
由布莱恩·洛克伍德(所有者),2013年6月3日
我拥有一个新的三年。我也自己的一些经典的胜利。这辆自行车的引擎是杰出的,这非常有趣。
我后面的链轮上的牙齿数量减少了2这意味着在长跑,自行车没有旋转稳定75一样快。
我是… 阅读完整的回顾
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