现代标准终于诞生了

刚刚得到我的09 Se 2周前和爱

自行车。我已经在城里开了400英里了。这座城市的直立位置很好，表现比我预期的要好得多。我用一辆本田250换了一辆Se，发现Se在城市里的操控性更好，尽管价格是它的两倍.．. 重量。发动机很强劲，有足够的动力在高速公路上行驶和在城市里行驶。唯一的收回到较低的重心是“细化”的座位。我有一个32英寸的内缝，希望凯旋会把10毫米的填充物放回座位。我选择了凝胶座椅，这确实在一定程度上改善了它。较短的后悬挂旅行确实使粗糙的道路更明显，但我猜这是较低的重心的交易。
总的来说，我认为09 Se是一辆非常棒的自行车。它做什么都很好。当你骑上这辆自行车时，你会忍不住微笑。这是一种真正的乐趣。事实上，它在城市里平均每加仑50英里是一个额外的奖励。 阅读全文

骑着邦纳维尔东南

博纳维尔SE像所有其他凯旋双胞胎是一个相对直接的机器没有真正隐藏的缺点。当你需要它的时候，它会毫不费力地走到你指的地方，还会有一定的动力。不是道路上最快的自行车，它的动力传递是“文明的”如果没有一点.．. 乐懒，然而，当油门上发条时，它确实有反应。
即使在硬骑时，油耗也很好。
在不利的一面，悬挂底部相当容易，前时，应用刹车和后方时，骑任何东西，但光滑的表面。标准的消音器虽然看起来很好，但听起来有点哑。我把它们换成了绿箭版本，现在自行车听起来像它的样子，非常令人满意，但有点贵。
总而言之，博内维尔SE实际上是一种乐趣，让我想起了我早期骑摩托车的日子里的笑容(我已经骑了40年自行车了)。它让骑自行车重获乐趣。我对它很满意。 阅读全文

伟大的摩托车

这辆邦尼维尔是我的第一辆摩托车，我很喜欢。

低的座位高度，低的重心和17英寸的前轮采取戏剧性的机动在停车场周围。在停车场车道上掉头很容易。

博内威利高速冲进了弯道，在弯道中间.．. Ctions平淡无奇。
悬挂工作良好，只有最大的颠簸，和你寻找那些无论如何。
在我练习快速停车时，刹车工作得很好，使自行车停下来。
自行车的独特风格和较低的座位高度是什么吸引我到博纳维尔。
在成长过程中(我是婴儿潮一代)，这是我梦想拥有的那种摩托车。 阅读全文

爱情

2009凯旋布恩维尔SE做了几乎所有我曾经相信一个伟大的

摩托车要做到!



性能:低速、高速、轻松

操作和维护。我已经连续骑了好几个小时了。当我开始骑行时，我只是不想结束骑行!



对于pr.．. 我什么也找不到
否则就要认真考虑。我发现红灯偷窥狂的爱
SE也一样!长久的凝视和微笑
让我相信我们都想要一辆漂亮的摩托车!

博纳维尔SE是完美的女士! 阅读全文

神奇的自行车

刚刚在加拿大多伦多买了一辆二手2009年邦妮SE，行驶1400公里。这是一辆很棒的自行车!它看起来很棒，有足够的动力，对任何级别的骑手来说，骑乘和处理都非常出色，燃料也很好。我得承认，对于个子较高的骑手来说，刚开始的时候踏板会有点紧，.．. 但对于这款自行车的所有伟大之处，我不在乎，一旦踩下油门骑上她后，永久的微笑就开始了，我很快就过去了!

股票管道是可以的，但如果你想真正得到一个华丽的声音从自行车，去箭头双排气。总之，哇!!把这些管道的挡板拿出来，你会打碎你所在地区的窗户……不可思议的声音。我留着挡板是为了我自己的听力!

不管怎么说，这辆自行车真是太棒了。真正的经典和真正的惊人! 阅读全文