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2008凯旋邦纳威T100

用户评价Motorcycle.com950
2008标准

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2008凯旋邦纳威T100

2008凯旋博内威T100的图片,价格,信息和规格。以下是2008凯旋博内威T100的信息。如果您想获得一个新的2008凯旋博纳威T100报价使用我们的建立自己的工具,或比较这辆车与其他标准摩托车相比。

2008凯旋博纳威T100规格

摩托车保险:

识别
模型类型 标准
基地厂商建议零售价(美国) 8299美元
经销商 胜利的经销商
保修 24
保险
金融
引擎:
发动机型号 平行双
气缸 2
发动机活塞冲程 四冲程
马力(必和必拓/千瓦) 66 / 49.2
马力RPM 7200
扭矩(Ft Lbs/Nm) 52 / 70.5
转矩转速 6000
冷却 空气
阀门 8
每个气缸的阀门 4
阀门配置 DOHC
生(毫米/中) 90 / 3.55
中风(毫米/中) 68 / 2.68
位移(cc / ci) 865 / 52.8
压缩比 9.2: 1
起动器
燃料的需求 常规的
燃料类型 气体
喷油器 没有
化油器 是的
化油器数量 2
与碳化合类型 化油器
调速器 没有
传输:
传输类型 手册
速度数 5
主传动(后轮)
主驱动器(发动机/变速器) 齿轮
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
前轮宽度(单位) 2.5
后轮宽度(单位) 3.5
前轮胎宽度 One hundred.
前轮胎宽高比 90
前轮直径 19
后轮胎宽度 130
后轮胎宽高比 80
后轮直径 17
前胎(全规格) 100/90 R19
后轮胎(全规格) R17 130/80
刹车:
前刹车类型 阀瓣
前刹车直径(单位/mm) 12.2 / 310
后制动类型 阀瓣
后制动直径(单位/mm) 10 / 255
悬架:
前悬架类型 伸缩叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.6 / 41
前可调叉预负载 没有
前可调回弹阻尼 没有
前中央悬挂支柱 没有
转向阻尼器 没有
后悬挂式 双面摆臂
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 没有
后减震器的数量 2
后悬挂材料
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 7.32
宽度(在/毫米) 33.1 / 840.7
高度(在/毫米) 43.3 / 1099.8
轴距(在/毫米) 59.1 / 1501.1
长度(英尺/英尺) 7
长度(英尺/英寸) 3.8
干重(磅/千克) 451 / 204.6
燃料容量(加仑/升) 4.4 / 16.7
发动机排量/重量(cc) 1.92
座位:
座位类型 整块的
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 30.5 / 774.7
座位数目 2
抓轨或抓带 标准
外观:
框架
手握 标准
脚钉位置 司机与乘客
可调 没有
底盘保护者 没有
传动轴护罩 没有
发动机外壳护罩 是的
叉警卫 没有
马鞍护袋 没有
带护 没有
手警卫 没有
刷护 没有
光罩 没有
散热器盖 没有
侧盖 是的
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
站式
车把 标准
车牌 标准
仪器:
转速表 标准
旅行里程计 标准
速度计 标准
定价:
保修(月/条件) 24 /有限公司
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 标准
制造商的国家 英格兰
母公司 胜利
显示名称 博纳维尔T100
油漆和表面处理:
金属 没有
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
玻璃:
折叠 是的
方便:
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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查看详细评论2008凯旋博纳威T100评论

什么是摩托车
作者:ed lee(热衷者),2008年9月22日
我在70年代末骑着各种自行车长大。你想要但买不起的自行车是凯旋。30年后的今天,经典自行车的强势回归。Bonne是每个人看到你时都会看、会问、会想到的自行车。它很轻,可以走动,但是... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
你觉得这篇评论有用吗?是的 没有
我有一个3(3-嗯)
作者:Richard L(所有者),2008年10月7日
还能说什么呢。这就是摩托车应该有的样子,声音,刹车,手柄....我喜欢我的,如果你看不出来的话。



自行车有很大的扭矩(由于360'发射顺序),每次启动,不漏油。我第一次骑摩托车是在5岁的时候,那是一辆White with Re... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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whatabike
作者:phillip jolliffe(爱好者),2008年10月4日
我的是2005年的,但就是那辆车,除了油箱的形状,我看不出有什么不同。在2005年新买的是一个爆炸,因为你不会厌倦这辆自行车。不要骑车,除非你愿意与人交谈,得到赞许。解释在红绿灯处发生的事情。足够的力量... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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真正的新经典
作者:Howard W Tate(所有者),2009年5月2日
我爱上了凯旋T100的外观,甚至没有试驾就买了一台,这是基于网上对这台机器的许多好评。



这辆自行车让我很兴奋,但我很不耐烦要把它松开。在打破自行车,建议你远离高转速操作... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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T“3-嗯”等等
卡尔·莱斯利·布莱尔(狂热者),2009年3月27日
在49岁这个成熟的年轻年龄,我计划买我的第一辆摩托车。



说说你对“中年危机”的看法……是时候为我做点什么了。好久不见了。



买什么????

感谢像你们这样有思想的人,以及“bonne”是purhap的事实... 阅读全文

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性能
质量与可靠性
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8篇评论中的1-5篇
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