2011凯旋火箭III跑车规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 13999美元 |
经销商 | 胜利的经销商 |
保修 | 24 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | 纵向内联 |
气缸 | 3. |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 12 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | DOHC |
压缩比 | 8.7: 1 |
起动器 | 电 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 轴 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | R17 150/80 |
后轮胎(全规格) | 240/50 R16 |
刹车: | |
前制动类型 | 双液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 66.7/1694.2 |
燃料容量(加/ l) | 6.3/24 |
摩托车保险:
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查看详细的评论2011凯旋火箭III跑车评论
凯旋火箭跑车2011
科林·奈特(主人),2012年3月6日
在英国长大,我会看着展厅里的胜利和它们下面的油滴锅,但总是选择日本自行车的动力和可靠性。但近年来凯旋的质量、性能和可靠性与其他品牌持平甚至超过。bv伟德体育app去年我去了...
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夸大其词,但谁在乎呢?
马丁(主人),2014年6月25日
所以很多评论的开头是:当我接近野兽时,我感到害怕!”这些记者写这些胡言乱语是收钱的吗?根据这些报告,我买了一辆2011年的自行车,我从来没有对一辆自行车如此失望过。是的,这是强大的;是的。它有惊人的扭矩,但也许我是g...
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