最伟大的自行车! ! !

我有一个火箭三世2005年胜利。我有许多不同大小的自行车骑。我骑自行车运动,如果到目前为止我最喜欢的巡洋舰和这辆自行车。比大多数需要更多的马力和扭矩。伟大的处理速度。并将总是赶眼睛和脑袋。并不是很多的… 骑,这是最好的部分尤其是当你拉起哈利旁边人或运动自行车人知道什么你的自行车。 阅读完整的回顾

火箭第三5星!

超过六英尺高我需要一个大的自行车。我发现在胜利火箭三世。自行车有超过2300 cc,扭矩和功率数日,更不用说一个很酷的把脑袋从来没有失败过。双重前灯,大6加仑油箱和宽后轮胎的特性… 引起了我的注意。自行车是非常独特的,当它第一次出来不是很多自行车看起来这个很酷的权力或有那么多股票的自行车。一个伟大的自行车处理沉重的自行车非常好。值得的试驾! ! 阅读完整的回顾

2004 - 5火箭三世胜利

作为胜利的狂热粉丝,我必须承认当我第一次看到火箭三世的原型照片早在2003年,我心想“最丑的东西在两个轮子!南斯拉夫牌汽车马达自行车吗?”It is a much, much better looking bike in person though. Pictures do not do it justic… e !

我是一个拥有2000年的胜利雷鸟运动。一个很棒的自行车,我把42000英里。我发现自己越来越长的旅行,和“TBS”不是最大的长途游览车,无论我如何努力让它。

我购买了火箭三世在2005年12月。这是一个非常早期的模型在2004年7月生产的。截至2008年9月我有超过37000英里。

火箭III提供三件事我真的想要一辆自行车,所有在一个自行车!酒吧跳热棒,一个伟大的通勤自行车,和一个伟大的长途观光客!只是几分钟内每一个“模式”之间切换。

我的配件包括胜利飞屏幕,科尔宾甲虫硬包,跑车屏幕,胜利胜利越野管道、Catylitic转换器旁路,力量指挥官三世,n空气过滤器,Kuryakyn火焰笼罩,Flipmeister刹车线夹。

无困难,直到最近,我认为,节气门位置传感器,控制发动机空转,糟糕,自行车将几乎没有空闲。唯一需要解决的其他问题当你第一次得到自行车后面的冲击。他们非常迅速,严重衰减。我还没有使这种变化,但我还活着,我相信我所有的vertebrea仍在机智!

我想抱怨的主要事情是后方冲击,200美元的后方轮胎需要更换每10000英里马克斯!

之一,但如果你想要最快的自行车了,但仍然能够骑跨国家和35 - 40英里/加仑,你不能击败火箭! 阅读完整的回顾

火箭三世2004年7月

第一个火箭第三销售&是约翰·布卢尔签署证书。伟大的自行车。我;有57000多英里,胜利已经解决所有问题我与一个开箱即用的新模型。阅读完整的回顾

火箭三通勤!

我在冲刺1050交易得到这辆自行车。怡和我选择在一个完整的系统,袋,梳妆台酒吧、挡风玻璃等……我把三个周末在自行车上记录不少于500英里每个周末和我仍然惊讶这个东西。只要你想破解油门… 要快20英里....扭矩是即时的。相比美国的双胞胎,我和我的朋友骑发行1800这个东西只是精神。很舒服(即使在6“5”和300磅),是完全快乐55一整天,但只要你想通过别人....它让一个微笑在我的脸上我下车后几个小时的自行车。 阅读完整的回顾