200我2022 SYM飞机14
2022信谊飞机14 200我图片,价格,信息,和规格。
类型
踏板车
评级
# 1的3
信谊摩托车摩托车
一年
2022年
母公司
信谊
经销商
泛型类型(初级)
踏板车
使
信谊
显示名称
飞机14 200我
制造商的国家
台湾
介绍一年
2022年
制造商推荐的最低年龄
16
相片画廊
标准
价格
标准
保修(月/条件)
24 /有限
引擎
标准
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
马力RPM
7500年
转矩转速
5500年
冷却
空气
阀门
2
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
起动器
电
燃料类型
气体
燃料的需求
中期等级
与碳化合
标准
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
调速器
没有
马力(必和必拓)
12.2
转矩(Nm)
12.5
位移(cc / ci)
169/10.3
美国英里每加仑(组合)
89年
可以升每公里(组合)
2.4
传输
标准
传输类型
连续变量(CVT)
反向
没有
主传动(后轮)
带
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
78.3/1988.8
宽度(在/毫米)
28.7/729
高度(在/毫米)
42.3/1074.4
轴距(在/毫米)
53.1/1348.7
干重(磅/公斤)
295.4/134
有效载荷能力(磅/公斤)
333/151
GVWR(磅)
628.4
燃料容量(加/ l)
1.98/7.5
建设
标准
框架
钢
基体材料
塑料
地板
标准
地板的位置
司机
脚踏
标准
脚挂钩的位置
乘客
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
带护
是的
刷护
没有
链罩
没有
底盘保护者
没有
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
没有
排气罩
是的
叉警卫
是的
手警卫
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
表面覆盖
标准
燃料箱盖
没有
散热器盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
中心/踢
上整流罩
标准
转向控制
手把
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
2
空气调节
没有
轮子
标准
轮子组成
铝
镀铬的
没有
管/无内胎
管
轮胎
标准
前轮胎宽度
One hundred.
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
14
后轮胎宽度
110年
后胎宽高比
80年
后轮直径
14
前轮胎(完整的规范)
100 / 90 - 14
后胎(完整的规范)
110 / 80 - 14
刹车
标准
前制动类型
阀瓣
后制动类型
阀瓣
前后制动系统有关
标准
前制动器(在/毫米)直径
10.2/260
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
座位类型
整块的
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
30/762
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
旅行里程计
标准
油位警告
标准
油位警告类型
计
温度报警
标准
温度报警类型
光
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔存储
标准
类型
领导
大灯(s)
标准
后视镜,
标准
油漆
标准
金属
没有
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