2008年信谊HD 125

2008年信谊HD 125的图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
3298美元
类型
踏板车
保险
与2008年KTM此次将为990年的冒险2008年KTM此次将为990年的冒险
模型类型
踏板车
厂商建议零售价
3298美元
经销商
保修
24
保险
金融
泛型类型(初级)
踏板车
制造商的国家
台湾
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
信谊
显示名称
HD 125
一年
2008年
使
信谊
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
马力(必和必拓/千瓦)
12.3/9.2
马力RPM
8500年
转矩(英尺磅/海里)
8/10.8
转矩转速
6500年
冷却
液体
阀门
4
每缸阀门
4
阀门配置
OHV
生(毫米/中)
57/2.24
中风(毫米/中)
48.8/1.92
位移(cc / ci)
124.5/7.6
压缩比
10.5:1
起动器
电动/踢
燃料的需求
中期等级
燃料类型
气体
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
与碳化合类型
化油器
调速器
没有
传输类型
连续变量(CVT)
主传动(后轮)
主传动(发动机/变速器)
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
镀铬的
没有
前轮胎宽度
One hundred.
前轮胎宽高比
80年
前轮直径
16
后轮胎宽度
120年
后胎宽高比
80年
后轮直径
16
前轮胎(完整的规范)
100/80 - 16
后胎(完整的规范)
120/80 - 16
前制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
8.7/220
后制动类型
后制动(在/毫米)直径
5.1/130
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
6.78
宽度(在/毫米)
27.8/706
高度(在/毫米)
45.9/1165
轴距(在/毫米)
54.5/1385
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
9.3
干重(磅/公斤)
297.6/135
有效载荷能力(磅/公斤)
242.5/110
GVWR(磅/公斤)
540.1/245
燃料容量(加/ l)
2.1/8
发动机排量体重(cc)
0.42
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
基体材料
塑料
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
可调
没有
链罩
没有
底盘保护者
没有
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
带护
是的
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
排气罩
是的
光罩
没有
燃料箱盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
中心/踢
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
服务提醒
标准
保修(月/条件)
24 /有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
手把锁
标准
折叠
是的
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
后机架
标准
头盔存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
1审查
  • 不坏的钱
    通过 (我是一个老板) 2009年7月10日,

    而沉重,125 cc的引擎是足够的胡志明市开车,通常移动约15公里。摩托车拥有足够的加速度在需要的时候,但它的底部在颠簸时载有大约180公斤的乘客。

    座位是两层的,如果你是一个大的美国人

    存储是足够的,我大头盔(需要)符合空间座位下。只有一个钩子挂购物袋,它是在前面座位的一部分。我宁愿在前面板,但材料可能不会支持大量的体重如果钩定位。

    摩托车带着两个大后视镜,我喜欢,但这是多余的。交通太拥挤了,你不需要看任何地方但向前,总会有另一辆车你或传递的每一边,,更重要的是看到有人开车直接在你,这太经常发生。车把之间最驾驶是用英寸——一个或两英寸——速度缓慢的原因之一。

    我们有一个可拆卸的事故和自行车,我们的乘客似乎相当不错的保护。我们在人行道上摔了下去,并且使一些皮肤,但没有美国摩托车或被打破了。

    我可能会买同样的摩托车,但会考虑一个非常小的车,当我厌倦生命冒着摩托车骑。

    比尔

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