2020年铃木V-Strom 1050 xt冒险

2020年铃木V-Strom 1050 xt冒险图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
16999美元
类型
巡回演出
评级
400年与2006年铃木z博士sm基地2006年铃木z博士400年sm基地
一年
2020年
母公司
铃木
经销商
泛型类型(初级)
巡回演出
使
铃木
显示名称
V-Strom 1050 xt冒险
制造商的国家
日本
介绍一年
2020年
制造商推荐的最低年龄
16
相片画廊
标准
价格
标准
厂商建议零售价
16999美元
目的地费用
395年
保修(月/条件)
12个/有限
引擎
标准
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
压缩比
11.5:1
起动器
燃料类型
气体
燃料的需求
常规的
与碳化合
标准
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
生(毫米/中)
100/3.94
中风(在/毫米)
2.6/66
位移(cc / ci)
1037/63.3
喷油器大小(毫米)
49
传输
标准
传输类型
手册
的速度
6
超速
是的
反向
没有
最终传动比
2.411
主传动(后轮)
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
89.2/2265
宽度(在/毫米)
38.6/980
高度(在/毫米)
57.7/1465
轴距(在/毫米)
61.2/1555
转弯半径(米)
9.9
离地间隙(在/毫米)
6.3/160
湿重(磅/公斤)
586.4/266
燃料容量(加/ l)
5.3/20
建设
标准
框架
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
是的
叉警卫
没有
手警卫
是的
跟警卫
没有
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
侧盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
标准
站式
中心
上整流罩
标准
刹车盘
标准
转向控制
手把
前悬架品牌名称
本次设立
前悬挂类型
倒叉
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
6.3/160
后旅行(在/毫米)
6.3/160
轮子
标准
轮子组成
镀铬的
没有
管/无内胎
无内胎
轮胎
标准
轮胎品牌
普利司通®
前轮胎宽度
110年
前轮胎宽高比
80年
前轮胎速度评级
V
前轮直径
19
后轮胎宽度
150年
后胎宽高比
70年
后胎速度评级
V
后轮直径
17
前轮宽度(在)
2.5
后轮宽度(在)
4
前轮胎(完整的规范)
普利司通®BATTLAX冒险R19M 110/80 v / C 59
后胎(完整的规范)
普利司通®BATTLAX冒险150/70 R17M / C 69 v
刹车
标准
制动品牌名称
Tokico®
前制动类型
双液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前制动器(在/毫米)直径
12.2/310
座位类型
两件套
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
是的
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
座椅靠背
可选
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
33.5/850
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
油位警告
标准
油位警告类型
温度报警
标准
温度报警类型
服务提醒
标准
硬边情况下
标准
位置
左和右端
端情况材料
一边病例数
2
端存储挂载
标准
池袋
可选
可锁定的存储
标准
后机架
标准
后面架存储
可选
存储的封面
可选
头盔存储
标准
硬边情况下容量(加/ l)
8.4/37
类型
领导
雾灯
标准
大灯(s)
标准
后视镜,
标准
挡风玻璃
标准
有色
是的
高度
中期
高度可调
是的
挡风玻璃降低
没有
激烈的手握
标准
激烈的手柄位置
司机
可调
是的
电源插座
标准
巡航控制系统
标准
可调节的杠杆
标准
边情况下挂载
标准
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
贴花工具包
标准
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