2007年铃木伯格曼650执行

2007年铃木伯曼650年执行的图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
8799美元
类型
参观摩托车
保险
比较250年与2021年铃木RM-Z2021年铃木RM-Z 250年
模型类型
参观摩托车
厂商建议零售价
8799美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
参观摩托车
制造商的国家
日本
介绍一年
2006年
母公司
铃木
显示名称
伯曼650年执行
一年
2007年
使
铃木
发动机型号
平行双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体/空气
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
75.5/2.97
中风(毫米/中)
71.3/2.81
位移(cc / ci)
638/38.9
压缩比
11.2:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
连续变量(CVT)
主传动(后轮)
齿轮
主传动(发动机/变速器)
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
无内胎
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
4.5
镀铬的
没有
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮直径
15
后轮胎宽度
160年
后胎宽高比
60
后轮直径
14
前轮胎(完整的规范)
120/70 R15
后胎(完整的规范)
160/60 R14
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
10.2/260
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
9.9/250
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.6/41
旅行前(在/毫米)
4.1/105
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
3.9/100
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
2
后悬挂装置材料
铝/钢
转向控制
手把
长度(英尺)
7.42
宽度(在/毫米)
31.9/810
高度(在/毫米)
56.5/1435
轴距(在/毫米)
62.8/1595
离地间隙(在/毫米)
5.1/130
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
5
干重(磅/公斤)
535/243
燃料容量(加/ l)
4/15
发动机排量体重(cc)
1.19
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
29.5/750
数量的席位
2
靠背标志板
没有
靠背类型
固定
靠背位置
司机和乘客
腰调整
是的
扶手杆或带
标准
框架
基体材料
塑料
地板的位置
司机和乘客
手握
标准
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
油压表
标准
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
服务提醒
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔存储
标准
手套箱/缓冲存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
电源插座
标准
用户评论
1审查
  • 2007年伯曼650年执行
    通过 (我是一个老板) 2008年12月21日

    我目前56岁,骑摩托车40多年,我不得不承认这自行车是最棒的!

    大量的动力,明确到每小时110英里。

    从来没有任何问题爬山或山脉。

    隐形。警察甚至不看看你

    风和天气保护很好。

    甚至有一个插入的手套箱充电手机或给你的GPS。

    好骑着弯弯曲曲的倾斜角度。

    我骑过几次“龙”和没有问题跟上除了一些更好的sportbike骑手。

    好哩。旅行时在不到50英里每小时你可以预期超过50英里/加仑。以高速公路的速度,70 - 90英里每小时,你就会受到影响,可以低至44英里/加仑。

    伟大的underseat存储。容易燕子12包和3中披萨或两个圆脸的头盔,手套和工具。

    ABS刹车和权力挡风玻璃是值得额外的金钱标准650。

    我推跑了超过16000英里在加拿大和9个州和地区有几个700 +公里一天旅行。

    我退休了我所有的骑是快乐。我通常骑2 - 3当我骑一天几百英里。

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