2006年铃木伯格曼650执行

2006年铃木伯曼650年执行的图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
8799美元
类型
参观摩托车
保险
比较650年与2006年铃木V-Strom2006年铃木V-Strom 650年
模型类型
参观摩托车
厂商建议零售价
8799美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
参观摩托车
制造商的国家
日本
介绍一年
2006年
母公司
铃木
显示名称
伯曼650年执行
一年
2006年
使
铃木
发动机型号
平行双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体/空气
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
75.5/2.97
中风(毫米/中)
71.3/2.81
位移(cc / ci)
638/38.9
压缩比
11.2:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
连续变量(CVT)
超速
是的
主传动(后轮)
齿轮
主传动(发动机/变速器)
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
无内胎
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
4.5
镀铬的
没有
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮直径
15
后轮胎宽度
160年
后胎宽高比
60
后轮直径
14
前轮胎(完整的规范)
120/70 R15
后胎(完整的规范)
160/60 R14
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
10.2/260
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
9.9/250
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.6/41
旅行前(在/毫米)
4.1/105
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
3.9/100
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
2
后悬挂装置材料
铝/钢
转向控制
手把
长度(英尺)
7.42
宽度(在/毫米)
31.9/810
高度(在/毫米)
56.5/1435
轴距(在/毫米)
62.8/1595
离地间隙(在/毫米)
5.1/130
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
5
干重(磅/公斤)
518/235
燃料容量(加/ l)
4/15
发动机排量体重(cc)
1.23
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
29.5/750
数量的席位
2
靠背标志板
没有
靠背类型
固定
靠背位置
司机和乘客
腰调整
是的
扶手杆或带
标准
框架
基体材料
塑料
地板的位置
司机和乘客
手握
标准
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
油压表
标准
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
服务提醒
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
Underseat存储
标准
头盔存储
标准
手套箱/缓冲存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
电源插座
标准
用户评论
2评论
  • 问题主要皮带轮联接螺栓
    通过 (我是一个老板) 2012年6月29日,

    我买了一个用2006年伯曼650年高管12000年行驶里程。本周,在650 24000英里,主制动器螺栓剪切。修复成本3200.00美元。约。650 4000.00 - 3500美元的价值。我在岩石和坚硬的地方。我不会信任

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  • 先生
    通过 (我是一个老板) 2009年1月07

    我买了我的第一个650年伯曼在2003年参观了国家。我们做了4个角落旅游,骑龙的尾巴并出席了Sturgis集会。它尽我问:独奏和采用两页装,高速公路和道路,扑克,daytrips over-nighters。

    当执行

    我AMA成员和终身的摩托车骑手的50年。我有个ElectraGlide超经典当我买了第一个伯曼和我留下了深刻印象,因而摩托车卖掉了3个月内高清,没有错过了一点。“无能”被宠坏我。

    有局限性,悬架/合规,但舒适的好处,天气保护和存储远远大于消极的一面。

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