650年2021年铃木V-Strom评论,价格和规格

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2021年铃木V-Strom 650年

45112年
2021标准

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值

2021年铃木V-Strom 650链接

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2021年铃木V-Strom 650规格

摩托车保险:

识别
模型类型	标准
基地厂商建议零售价(美国)	8849美元
经销商	铃木经销商
保修	12
保险
金融
引擎:
发动机型号	V双
气缸	2
发动机活塞冲程	四冲程
冷却	液体
阀门	8
每缸阀门	4
阀门配置	DOHC
生(毫米/中)	81/3.2
中风(毫米/中)	62.6/2.5
位移(cc / ci)	645/39.4
压缩比	11.2:1
起动器	电
燃料的需求	常规的
燃料类型	气体
涡轮增压	没有
增压	没有
喷油器	是的
喷油器大小(毫米)	39
化油器	没有
与碳化合类型	燃料注入
传输:
传输类型	手册
的速度	6
超速	是的
主传动(后轮)	链
主传动(发动机/变速器)	齿轮
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)	2.461 / 1.777 / 1.38 / 1.125 / 0.961/0.851
反向	没有
最终传动比	3.133
车轮和轮胎:
轮子组成	铝
管/无内胎	无内胎
前轮宽度(在)	2.5
后轮宽度(在)	4
镀铬的	没有
轮胎品牌	普利司通®
前轮胎宽度	110年
前轮胎宽高比	80年
前轮胎速度评级	V
前轮直径	19
后轮胎宽度	150年
后胎宽高比	70年
后胎速度评级	V
后轮直径	17
前轮胎(完整的规范)	普利司通®BATTLAX冒险R19 59 110/80 v
后胎(完整的规范)	普利司通®BATTLAX冒险150/70 R17 69 v
刹车:
制动品牌名称	Tokico®
前制动类型	双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径	12.2/310
后制动类型	液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径	10.2/260
防抱死刹车系统	标准
前后制动系统有关	标准
悬架:
前悬挂类型	伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)	1.7/43
旅行前(在/毫米)	5.9/150
前调叉预装	是的
前反弹阻尼可调	没有
前中央悬挂支撑	没有
转向阻尼器	没有
后悬架类型	双站摆臂
后旅行(在/毫米)	6.3/159
后方可调冲击/春天预装	是的
后反弹阻尼可调	是的
后减震器数量	1
后悬挂装置材料	铝
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
长度(英尺)	7.47
宽度(在/毫米)	32.9/835
高度(在/毫米)	55.3/1405
轴距(在/毫米)	61.4/1560
转弯半径(米)	8.9
离地间隙(在/毫米)	6.7/170
长度(英尺/英尺)	7
长度(英尺/英寸)	5.6
湿重(磅/公斤)	470/213
燃料容量(加/ l)	5.3/20
性能	标准
座位:
座位类型	整块的
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机和乘客
折叠	没有
座椅高度(在/毫米)	32.9/835
数量的席位	2
靠背标志板	没有
扶手杆或带	标准
外观:
框架	铝
基体材料	塑料
手握	标准
脚挂钩的位置	司机和乘客
可调	没有
链罩	是的
驱动轴保护	没有
叉警卫	没有
鞍袋保护	没有
带护	没有
刷护	没有
跟警卫	没有
排气罩	是的
光罩	没有
侧盖	没有
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
站式	踢
车把	标准
上整流罩	标准
车牌	标准
仪器:
数字仪表	标准
时钟	标准
转速表	标准
旅行里程计	标准
行程计算机	标准
速度计	标准
温度报警类型	计
油位警告类型	计
定价:
保修(条件)	有限的
目的地费用	395年
电池保修(个月)	0
标识:
泛型类型(初级)	标准
制造商的国家	日本
介绍一年	2007年
制造商推荐的最低年龄	16
母公司	铃木
显示名称	V-Strom 650
相片画廊	标准
支架:
挡风玻璃安装	标准
油漆和完成:
油漆	标准
贴花工具包	标准
玻璃:
折叠	是的
挡风玻璃降低	没有
高度可调	是的
有色	是的
高度	中期
储存:
后机架	标准
头盔锁	标准
灯:
大灯支架	标准
卤素大灯(s)	标准
大灯(s)	标准
类型	卤素
方便:
电源插座	标准
手把锁	标准