2020铃木V-Strom 1050评论，价格和规格

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2020铃木V-Strom 1050

53153年
2020标准

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值

2020铃木V-Strom 1050链接

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2020铃木V-Strom 1050规格

摩托车保险:

识别
模型类型	标准
基地厂商建议零售价(美国)	13399美元
经销商	铃木经销商
保修	12
保险
金融
引擎:
发动机型号	V双
气缸	2
发动机活塞冲程	四冲程
冷却	液体
阀门	8
每缸阀门	4
阀门配置	DOHC
生(毫米/中)	100/3.94
中风(毫米/中)	66/2.6
位移(cc / ci)	1037/63.3
压缩比	11.5: 1
起动器	电
燃料的需求	常规的
燃料类型	气体
涡轮增压	没有
增压	没有
喷油器	是的
喷油器尺寸(mm)	49
化油器	没有
与碳化合类型	燃料注入
传输:
传输类型	手册
的速度	6
超速	没有
主驱动(后轮)	链
主驱动(发动机/变速器)	齿轮
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)	3 / 1.933 / 1.5 / 1.227 / 1.086 / 1
反向	没有
最终传动比	2.411
车轮和轮胎:
轮子组成	铝
管/无内胎	无内胎
前轮宽度(英寸)	2.5
后轮宽度(英寸)	4
镀铬的	没有
轮胎品牌	普利司通®
前轮胎宽度	110
前轮胎纵横比	80
前轮胎额定转速	V
前轮直径	19
后轮胎宽度	150
后轮胎长径比	70
后轮胎转速	V
后轮直径	17
前轮胎(全规格)	普利司通®BATTLAX Adventure 110/80 R19M/C 59V
后轮胎(全规格)	普利司通®BATTLAX Adventure 150/70 R17M/C 69V
刹车:
制动品牌名称	Tokico®
前制动类型	双液压阀瓣
前刹车直径(in/mm)	12.2/310
后制动类型	液压阀瓣
后制动直径(in/mm)	10.2/260
防抱死刹车系统	标准
连接制动系统前到后	标准
悬架:
前悬挂类型	倒叉
前悬挂尺寸(in/mm)	1.7/43
旅行前(在/毫米)	6.3/160
前可调叉预加载	是的
前可调回弹阻尼	是的
前中央悬挂支柱	没有
前悬挂品牌名称	本次设立
转向阻尼器	没有
后悬架类型	双面摇臂
后旅行(在/毫米)	6.3/160
后可调冲击/弹簧预加载	是的
后可调回弹阻尼	是的
数量后减震器	1
后悬挂装置材料	铝
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
长度(英尺)	7.43
宽度(在/毫米)	34.3/870
高度(在/毫米)	59.6/1515
轴距(在/毫米)	61.2/1555
转弯半径(米)	9.9
离地间隙(在/毫米)	6.5/165
长度(英尺/英尺)	7
长度(英尺/英寸)	5.2
湿重(磅/公斤)	520.4/236
燃料容量(加/ l)	5.3/20
性能	标准
座位:
座位类型	整块的
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机和乘客
折叠	没有
座椅高度(在/毫米)	33.7/855
数量的席位	2
靠背标志板	没有
抓扶手或吊带	标准
外观:
框架	铝
基体材料	塑料
手握	标准
脚挂钩的位置	司机和乘客
可调	没有
链罩	是的
驱动轴保护	没有
叉警卫	没有
鞍袋保护	没有
带护	没有
刷护	没有
跟警卫	没有
光罩	没有
侧盖	没有
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
站式	踢
车把	标准
上整流罩	标准
车牌	标准
仪器:
数字仪表	标准
时钟	标准
转速表	标准
旅行里程计	标准
行程计算机	标准
速度计	标准
温度报警类型	计
燃油位警告类型	计
服务提醒	标准
定价:
保修(条件)	有限的
目的地费用	395
电池保修(个月)	0
标识:
泛型类型(初级)	标准
制造商的国家	日本
介绍一年	2020
制造商建议最低年龄	16
母公司	铃木
显示名称	V-Strom 1050
相片画廊	标准
支架:
挡风玻璃安装	标准
油漆和完成:
金属	没有
贴花工具包	标准
玻璃:
折叠	是的
挡风玻璃降低	没有
高度可调	是的
有色	是的
高度	中期
储存:
后机架	标准
头盔锁	标准
灯:
大灯支架	标准
大灯(s)	标准
类型	领导
方便:
电源插座	标准
可调节的杠杆	标准
手把锁	标准