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2008年铃木V-Strom 1000

用户评价Motorcycle.com550
2008标准

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2008年铃木V-Strom 1000

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2008铃木V-Strom 1000规格

摩托车保险:

识别
模型类型 标准
基地厂商建议零售价(美国) 8999美元
经销商 铃木经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 V双
气缸 2
发动机活塞冲程 四冲程
冷却 液体
阀门 8
每个气缸的阀门 4
阀门配置 DOHC
生(毫米/中) 98 / 3.86
中风(毫米/中) 66 / 2.6
位移(cc / ci) 996 / 61
压缩比 11.3: 1
起动器
燃料的需求 常规的
燃料类型 气体
喷油器 是的
化油器 没有
与碳化合类型 燃料注入
传输:
传输类型 手册
速度数 6
超速 是的
主传动(后轮)
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
前轮宽度(单位) 2.5
后轮宽度(单位) 4
镀铬的 没有
前轮胎宽度 110
前轮胎宽高比 80
前轮直径 19
后轮胎宽度 150
后轮胎宽高比 70
后轮直径 17
前胎(全规格) 110/80 R19
后轮胎(全规格) R17 150/70
刹车:
前刹车类型 双液压盘
前刹车直径(单位/mm) 12.2 / 310
后制动类型 液压阀瓣
后制动直径(单位/mm) 10.2 / 260
悬架:
前悬架类型 伸缩叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.7 / 43
前行程(单位/mm) 6.3 / 160
前可调叉预负载 是的
前可调回弹阻尼 没有
前中央悬挂支柱 没有
后悬挂式 双面摆臂
后行程(in/mm) 6.3 / 160
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 是的
后减震器的数量 1
后悬挂材料
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 7.53
宽度(在/毫米) 35.8 / 910
高度(在/毫米) 54.9 / 1395
轴距(在/毫米) 60.4 / 1535
离地间隙(单位/mm) 6.5 / 165
长度(英尺/英尺) 7
长度(英尺/英寸) 6.4
干重(磅/千克) 458 / 208
燃料容量(加仑/升) 5.8 / 22
发动机排量/重量(cc) 2.17
座位:
座位类型 整块的
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 33.1 / 840
座位数目 2
靠背标识牌 没有
抓轨或抓带 标准
外观:
框架
基体材料 塑料
手握 标准
脚钉位置 司机与乘客
可调 没有
传动轴护罩 没有
发动机外壳护罩 是的
叉警卫 没有
马鞍护袋 没有
带护 没有
手警卫 是的
刷护 没有
跟警卫 没有
光罩 没有
表面覆盖 标准
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
站式
扰流板 标准
车把 标准
上整流罩 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
转速表 标准
旅行里程计 标准
速度计 标准
温度警告类型
燃油液位警告类型
定价:
保修(月/条件) 12 /有限公司
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 标准
制造商的国家 日本
制造商推荐的最低年龄 16
母公司 铃木
显示名称 V-Strom 1000
支架:
挡风玻璃安装 标准
油漆和表面处理:
金属 没有
玻璃:
折叠 是的
挡风玻璃降低 没有
高度可调 是的
有色 是的
高度 中期
储存:
后机架 标准
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
方便:
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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铃木DL1000GT
作者:Trevor Hazley(所有者),2008年11月9日
今年早些时候我换了我的SV1000S,因为我需要一辆更适合旅行的自行车。我也不知道该改变什么。花点时间看看还有什么其他可用的模型。作为大V的爱好者,我决定选择V-strom 1000。我得说到目前为止我还没有发现任何缺点。它不是... 阅读全文

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