2007年铃木V-Strom 1000规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 标准 |
基地厂商建议零售价(美国) | 8999美元 |
经销商 | 铃木经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 8 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | DOHC |
压缩比 | 11.3:1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 6 |
主传动(后轮) | 链 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(完整的规范) | 110/80 R19 |
后胎(完整的规范) | R17 150/70 |
刹车: | |
前制动类型 | 双液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 60.4/1535 |
燃料容量(加/ l) | 5.8/22 |
摩托车保险:
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查看详细的评论2007年铃木V-Strom 1000评论
很好
卡尔文达科里(所有者),2009年6月3日
非常舒适的乘坐。伟大的自行车通勤的配件箱。大量的电力和加速度。太塑料被认为是一个真正的duo-sport自行车。我不乘坐任何超过好砾石公路害怕振动,岩石,刷的伤害。然而,有很多广告…
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漂亮的自行车
由罗伯特·Chermely(所有者),2008年9月15日
我V-Strom 1000替换我之前的巡洋舰,我真的很喜欢它。我喜欢重量轻,容易处理,和权力。我也喜欢更高的框架,更大的油箱,英里。我开车上班但继续添加饰品一辆越野自行车。我强烈推荐它。阅读完整的回顾
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