2007年铃木SV 650年

我拥有SV650两年,有大约9000英里。我拥有许多自行车在我的生活,但这是一个特殊的感觉就像穿上一双confotable牛仔裤。你只是一个。我做了几个插件,但它不是由于股票形式…不以任何方式。首先是一个可重用的n过滤器容易呼吸。接下来是一个响亮的管道。听起来这好必须听到的东西。这听起来像奇妙的碳纤维两兄弟排气,但是如果你害羞的你可能会发现它有点太花哨了。汉德尔提高一些的倍耐力轮胎暗黑破坏神。骑它毫不费力。我68岁的父亲骑着它去年秋天,吓了一跳。他也是一辈子的骑士。他将它加速到时速100英里,说这是最简单的100年,他做过。 The stock seat foam does compress on long rides and can be uncomfortable, so the gel seat is my next mod. Riding position is just slightly forward and keeps your arms from getting tired in a 65mph run. I could go on and on. If you're looking for a standard that handles close to a full on crotch rocket, sits about like a standard from 1980's and sounds fantastic, you gotta get one. I paid list price out the door. My local dealer knocked off enough to cover the taxes and stay under 6K. Oh, one more thing. Depending on how I ride it, I never get less than 50MPG and stretched it out to 69MPG by shutting down at stop lights. Fuel injection on this bike is flawless and even with the mods the factory settings give me perfect starting and driving.

我现在有SV650统计约1200英里。我在“Motoman”(查),磨合的方法。注意:这是第三车(1车,滑板车,1摩托车),我这个方法,而且.....工作足够的关于.....

这辆自行车有一个惊人的数量…扭矩,高转速的力量足以让你几乎任何你想要....0-60约为3.6,最高约125 - 130年底....

将我喜欢的高端隼鸟号? ....当然我会.....

但我也认为它很可能在某个firey崩溃.....结束

本身,这解释了为什么保险费率是如此荒谬的连续的4 crotch-rockets ....

SV650处理好(的沉湎于硬角),并通过退出权力人人都想要的拉。

计布局工作真正的好。Predominent模拟性心动过速与数字speedo都容易读,而且我喜欢知道的确切温度引擎。油位窗口是另一个很棒的特性(特别是如果你肛交之类的)。轮胎的股票与SV650患流行性感冒的足以保持当他们应该……至于他们的长寿? ....还不知道.....

让我们回到自行车的性能。能被击败吗? ....的course it can.....but not by many....

低端扭矩,和高转速,使长光滑powerband这不禁使任何骑的很多乐趣。

制动似乎有点绰绰有余,但不是伟大的……只是有点海绵,但不会让你感觉不确定的结果一旦.....应用它们

这辆自行车是弯弯曲曲的,落入他们毫不费力,调整跟踪中途打开不是噩梦,这是一些自行车....

这一切构成了一幅非常漂亮的摩托车,周围的光线不够,和“flickable”足以穿过任何拥堵。poweerfull足以抛弃你的手腕包。

这辆自行车是.....讨价还价

好放在一起....适应和完成……

power-B、handling-B ridability-A,

总而言之,我必须给这辆自行车B +……

注意:作为日常通勤,和享乐,这辆自行车充满比尔非常,非常好。