2004铃木SV 650S
2004铃木SV 650S图片,价格,信息和规格。
模型类型
标准
厂商建议零售价
6299美元
经销商
保修
12
保险
金融
通用类型(主要类型)
标准
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
铃木
显示名称
SV 650年代
一年
2004
使
铃木
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
8
每个气缸的阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
81 / 3.19
中风(毫米/中)
62.6 / 2.47
位移(cc / ci)
645 / 39.4
压缩比
11.5: 1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
喷油器尺寸(mm)
39
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
速度数
6
主传动(后轮)
链
反向
没有
轮子组成
铝
有管/无管
无内胎
前轮宽度(单位)
3.5
后轮宽度(单位)
4.5
镀铬的
没有
前轮胎宽度
120
前轮胎宽高比
60
前轮胎转速等级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
160
后轮胎宽高比
60
后轮胎转速等级
Z
后轮直径
17
前胎(全规格)
120/60 ZR17
后轮胎(全规格)
160/60 ZR17
前刹车类型
双液压盘
前刹车直径(单位/mm)
11.4 / 290
后制动类型
液压阀瓣
后制动直径(单位/mm)
9.5 / 240
前悬架类型
伸缩叉
前悬挂尺寸(单位/mm)
1.6 / 41
前行程(单位/mm)
5.1 / 130
前可调叉预负载
是的
前可调回弹阻尼
没有
前中央悬挂支柱
没有
后悬挂式
双面摆臂
后行程(in/mm)
5.3 / 134
后可调冲击/弹簧预负载
是的
后可调回弹阻尼
没有
后减震器的数量
1
后悬挂材料
铝
转向控制
手把
长度(英尺)
6.89
宽度(在/毫米)
28.7 / 730
高度(在/毫米)
46.1 / 1170
轴距(在/毫米)
56.3 / 1430
离地间隙(单位/mm)
6.1 / 155
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
10.7
干重(磅/千克)
372 / 169
燃料容量(加仑/升)
4.5 / 17
发动机排量/重量(cc)
1.73
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机与乘客
折叠
没有
座椅高度(单位/mm)
31.5 / 800
座位数目
2
靠背标识牌
没有
抓轨或抓带
标准
框架
铝
基体材料
塑料
手握
标准
脚钉位置
司机与乘客
可调
没有
叉警卫
没有
马鞍护袋
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
温度警告类型
计
燃油液位警告类型
光
保修(个月)
12
电池保修(月)
0
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
低
Underseat存储
标准
卤素大灯
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
可调节的杠杆
标准
用户评论
1审查
-
伟大的自行车为初学者和有经验的骑手
通过 (我是业主) 在2009年2月4日与600cc的自行车相比,它的动力更大,对你在速度上的位置不那么敏感。大量的改装使它几乎成为你想要的任何一种自行车,通勤者,专用轨道自行车,轻型运动旅行车。
买一个,你不会失望的。
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