2014年铃木GSX-R 1000 SE
2014年铃木GSX-R 1000 SE图片,价格,信息,和规格。
模型类型
体育运动
厂商建议零售价
18999美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育运动
制造商的国家
日本
介绍一年
2014年
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
铃木
显示名称
GSX-R 1000 SE
一年
2014年
使
铃木
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
74.5/2.89
中风(毫米/中)
57.3/2.26
位移(cc / ci)
999/60.9
压缩比
12.9:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
6
主传动(后轮)
链
主传动(发动机/变速器)
齿轮
反向
没有
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
镀铬的
没有
轮胎品牌
普利司通(右)
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
W
前轮直径
17
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
50
后胎速度评级
W
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
普利司通(R) 120/70 ZR17M w / C 58
后胎(完整的规范)
普利司通(R) 190/50 ZR17M / C 73 w
制动品牌名称
Brembo实心(R)
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12.2/310
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.9/125
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
昭和(右)
转向阻尼器
是的
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
昭和(右)
后悬挂装置材料
铝
转向控制
手把
长度(英尺)
6.71
宽度(在/毫米)
27.8/705
高度(在/毫米)
44.5/1130
轴距(在/毫米)
55.3/1405
离地间隙(在/毫米)
5.1/130
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
8.5
湿重(磅/公斤)
448/203
燃料容量(加/ l)
4.6/17.5
性能
标准
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
皮革
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
31.9/810
数量的席位
2
靠背标志板
没有
座位尾盖
标准
扶手杆或带
标准
框架
铝
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
是的
链罩
是的
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
是的
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
圈计时器
标准
改变光
标准
速度计
标准
温度报警类型
光
油位警告类型
光
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
贴花工具包
标准
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
低
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
可调节的杠杆
标准
手把锁
标准
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