2006铃木隼车™1300R有限评论，价格和规格

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2006铃木隼车™1300R有限公司

4763年
2006年体育

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值

2006铃木隼车™1300R有限链接

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2006铃木隼车™1300R有限规格

摩托车保险:

识别
模型类型	体育运动
基地厂商建议零售价(美国)	11299美元
经销商	铃木经销商
保修	12
保险
金融
引擎:
发动机型号	水平管道
气缸	4
发动机活塞冲程	四冲程
冷却	液体
阀门	16
每个气缸的阀门	4
阀门配置	DOHC
生(毫米/中)	81 / 3.19
中风(毫米/中)	63 / 2.48
位移(cc / ci)	1299 / 79.3
压缩比	11.0: 1
起动器	电
燃料的需求	常规的
燃料类型	气体
与碳化合品牌	Keihin / Denso
喷油器	是的
喷油器尺寸(mm)	46
化油器	没有
与碳化合类型	燃料注入
传输:
传输类型	手册
速度数	6
主传动(后轮)	链
反向	没有
车轮和轮胎:
轮子组成	铝
有管/无管	无内胎
后轮宽度(单位)	6
镀铬的	没有
前轮胎宽度	120
前轮胎宽高比	70
前轮胎转速等级	Z
前轮直径	17
后轮胎宽度	190
后轮胎宽高比	50
后轮胎转速等级	Z
后轮直径	17
前胎(全规格)	120/70 ZR17
后轮胎(全规格)	190/50 ZR17
刹车:
前刹车类型	双液压盘
前刹车直径(单位/mm)	12.6 / 320
后制动类型	液压阀瓣
后制动直径(单位/mm)	9.5 / 240
悬架:
前悬架类型	倒叉
前悬挂尺寸(单位/mm)	1.7 / 43
前行程(单位/mm)	4.7 / 120
前可调叉预负载	是的
前可调回弹阻尼	是的
前中央悬挂支柱	没有
转向阻尼器	是的
后悬挂式	双面摆臂
后行程(in/mm)	5.5 / 140
后可调冲击/弹簧预负载	是的
后可调回弹阻尼	是的
后减震器的数量	1
后悬挂材料	铝
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
长度(英尺)	7.02
宽度(在/毫米)	29.1 / 740
高度(在/毫米)	45.5 / 1155
轴距(在/毫米)	58.5 / 1485
离地间隙(单位/mm)	4.7 / 120
长度(英尺/英尺)	7
长度(英尺/英寸)	0.3
干重(磅/千克)	478 / 217
燃料容量(加仑/升)	5.5 / 21
发动机排量/重量(cc)	2.72
座位:
座位类型	两件套
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机与乘客
折叠	没有
座椅高度(单位/mm)	31.7 / 805
座位数目	2
靠背标识牌	没有
座椅尾盖	标准
抓轨或抓带	标准
外观:
框架	铝
基体材料	塑料
手握	标准
脚钉位置	司机与乘客
可调	没有
传动轴护罩	没有
叉警卫	是的
马鞍护袋	没有
带护	没有
手警卫	没有
刷护	没有
跟警卫	没有
光罩	没有
表面覆盖	标准
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
站式	踢
较低的整流罩	标准
扰流板	标准
车把	标准
上整流罩	标准
车牌	标准
仪器:
数字仪表	标准
时钟	标准
转速表	标准
旅行里程计	标准
速度计	标准
温度警告类型	计
燃油液位警告类型	计
其他的仪器	标准
定价:
保修(月/条件)	12 /有限公司
电池保修(月)	0
标识:
通用类型(主要类型)	体育运动
制造商的国家	日本
制造商推荐的最低年龄	16
母公司	铃木
显示名称	Hayabusa™1300R Limited
支架:
挡风玻璃安装	标准
油漆和表面处理:
油漆	标准
贴花工具包	标准
玻璃:
折叠	是的
挡风玻璃降低	没有
高度可调	没有
有色	是的
高度	低
储存:
Underseat存储	标准
可锁定的存储	标准
灯:
大灯支架	标准
卤素大灯	标准
大灯(s)	标准
类型	卤素
方便:
手把锁	标准