2005年铃木隼鸟号™1300 r
2005年铃木隼鸟号™1300 r的图片,价格,信息,和规格。
模型类型
体育运动
厂商建议零售价
10999美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育运动
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
铃木
显示名称
隼鸟号(TM) 1300 r
一年
2005年
使
铃木
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
81/3.19
中风(毫米/中)
63/2.48
位移(cc / ci)
1299/79.3
压缩比
11.0:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
京滨急行地铁/电装
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
46
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
6
主传动(后轮)
链
反向
没有
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
后轮宽度(在)
6
镀铬的
没有
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
50
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
120/70 ZR17
后胎(完整的规范)
190/50 ZR17
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12.6/320
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
9.5/240
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.7/120
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
是的
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
5.5/140
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
铝
转向控制
手把
长度(英尺)
7.02
宽度(在/毫米)
29.1/740
高度(在/毫米)
45.5/1155
轴距(在/毫米)
58.5/1485
离地间隙(在/毫米)
4.7/120
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
0.3
干重(磅/公斤)
478/217
燃料容量(加/ l)
5.5/21
发动机排量体重(cc)
2.72
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
31.7/805
数量的席位
2
靠背标志板
没有
座位尾盖
标准
扶手杆或带
标准
框架
铝
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
温度报警类型
计
油位警告类型
计
其他的仪器
标准
保修(个月)
12
电池保修(个月)
0
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
贴花工具包
标准
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
低
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
手把锁
标准
用户评论
1审查
-
AweSummmm !
通过 (我是一个老板)这辆自行车适合我像一个手套和处理就像我身体的一部分。第一次骑马的小路上点击正确的控制和运行它加速到时速150英里我觉得我所做的每小时80英里。第二天,大声管道保存住可以防止我被车撞了,在正确的车道。他没有…有一面镜子或信号灯,转过身对我打击乘客门. .没有地方让我去. .我只是做40英里的自行车被偷窃者总计因为明矾。框架. .真的很想念那辆自行车。
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