2007年铃木博士200 se
2007年铃木博士200 se图片,价格,信息,和规格。
价格
标准
厂商建议零售价
3949美元
保修(月/条件)
12个/有限
引擎
标准
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
空气
阀门
2
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
压缩比
9.4:1
起动器
电
燃料类型
气体
燃料的需求
常规的
与碳化合
标准
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
与碳化合类型
化油器
生(毫米/中)
66/2.6
中风(在/毫米)
2.29/58.2
位移(cc / ci)
199/12.1
化油器大小(毫米)
31日
传输
标准
传输类型
手册
的速度
5
反向
没有
主传动(后轮)
链
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
84.6/2150
宽度(在/毫米)
31.7/805
高度(在/毫米)
46.7/1185
轴距(在/毫米)
55.3/1405
离地间隙(在/毫米)
10.2/260
干重(磅/公斤)
249/113
燃料容量(加/ l)
3.4/13
发动机排量体重(cc)
0.8
建设
标准
框架
钢
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
刷护
没有
链罩
是的
叉警卫
没有
手警卫
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
踢
转向控制
手把
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
铝
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
旅行前(在/毫米)
8/203.2
后旅行(在/毫米)
8/203.2
轮子
标准
轮子组成
铝
镀铬的
没有
轮胎
标准
前轮胎宽度
70年
前轮胎宽高比
One hundred.
前轮胎速度评级
44页
前轮直径
21
后轮胎宽度
One hundred.
后胎宽高比
90年
后胎速度评级
56页
后轮直径
18
前轮胎(完整的规范)
70/100一下R21 44页
后胎(完整的规范)
100/90 R18 56页
刹车
标准
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
鼓
座位类型
整块的
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
靠背标志板
没有
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
31.9/810
旅行里程计
标准
后机架
标准
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
挡风玻璃降低
没有
油漆
标准
金属
没有
贴花工具包
标准
用户评论
4评论
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流浪的
通过 (我是一个老板)阅读更多伟大的第二个/ TRIDE形式的运输,伟大的快速跑到商店,海滩、咖啡等……有点懦弱的污垢,如果你使用更像一个流浪者,营地跑房车的后面,这是理想的。
-
好周围有趣的自行车
通过 (我是一个老板)阅读更多只选一个我妻子在2-28-09和07年模型。轻松巡航速度65英里每小时。光和被感动风很多,但除此之外,一个有趣的小骑。爬了道路使用的好,很有趣。座位上有一个带子,刺穿了你的屁股,也硬的像石头。此外,它…是一个有趣的小自行车。低maintaince乐趣和inexpenive操作。
-
双重目的审查
通过 (我是一个爱好者)阅读更多铃木DR200SE是一个伟大的起动器或初学者的自行车。它是轻量级的,处理好,有足够的力量对于大多数道路和街道使用55英里每小时或更低。它缺少公路使用速度65 - 70英里每小时的速度和处理减少了。所有自行车运行非常好,价格合理。
-
好的和坏的
通过 (我是一个老板)阅读更多时为我的新两用自行车,我不得不解决的
DR200。座位的高度很好(31.5”)。
其他所有的自行车都太高了。
重量是好的(249磅)。燃料
坦克足够大。自行车是伟大的燃料。座位上一样舒适
一个…块花岗岩。你不能买任何
从铃木架等配件,
刹车盘,手警卫等。我不得不
从周期架在博伊西购买我架子上,
爱达荷州。伟大的人处理,
超级架。去年冬天我跑自行车,
只要道路很清楚,没有冰。伟大的自行车对我的需要。比较d to other bikes in the same category this bike had the best price and quality.But who designed the
座位吗?
