2005铃木DR-Z 400S规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 路开关 |
基地厂商建议零售价(美国) | 5499美元 |
经销商 | 铃木经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | 单缸 |
气缸 | 1 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体/空气 |
阀门 | 4 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | DOHC |
压缩比 | 11.3: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 链 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 80/100一下R21 |
后轮胎(全规格) | 120/90 R18 |
刹车: | |
前制动类型 | 液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 58.5/1485 |
燃料容量(加/ l) | 2.6/10 |
摩托车保险:
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作者:Jeff Dunkle(所有者),2008年9月15日
我已经骑了很多年了,骑了30辆自行车,跑了几千英里的路,但我从来没有骑过越野。一位经验丰富的朋友推荐DR-Z,认为它是学习越野技能的好第一辆自行车,同时还能在路上保持得体。我发现一切都和他说的一样... 阅读完整的回顾
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