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2005铃木DR-Z 125L

用户评价Motorcycle.com1070年
2005年越野

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2005铃木DR-Z 125L

2005铃木DR-Z 125L图片,价格,信息和规格。以下是2005年铃木DR-Z 125L的信息。如果你想获得一个新的2005年铃木DR-Z 125L的报价使用我们的建立自己的工具,或比较这种摩托车与其他越野摩托车相比。

2005铃木DR-Z 125L规格

摩托车保险:

识别
模型类型 越野
基地厂商建议零售价(美国) 2499美元
经销商 铃木经销商
保修 6
保险
金融
引擎:
发动机型号 单缸
气缸 1
发动机活塞冲程 四冲程
冷却 空气
阀门 2
每个气缸的阀门 2
阀门配置 SOHC
生(毫米/中) 57 / 2.25
中风(毫米/中) 48.8 / 1.92
位移(cc / ci) 124 / 7.6
压缩比 9.5: 1
起动器
燃料的需求 常规的
燃料类型 气体
与碳化合品牌 Mikuni
喷油器 没有
化油器 是的
化油器数量 1
化油器尺寸(mm) 20.
与碳化合类型 化油器
传输:
传输类型 手册
速度数 5
超速 是的
主传动(后轮)
齿轮传动比(1/2/3/4/5) 3 / 1.86 / 1.37 / 1.1 / 0.92
反向 没有
最终传动比 3.64
车轮和轮胎:
轮子组成
镀铬的 没有
前轮胎宽度 70
前轮胎宽高比 One hundred.
前轮直径 19
后轮胎宽度 90
后轮胎宽高比 One hundred.
后轮直径 16
前胎(全规格) 70/100 R19
后轮胎(全规格) 90/100 R16
刹车:
前刹车类型 液压阀瓣
前刹车直径(单位/mm) 8.7 / 220
后制动类型
悬架:
前悬架类型 伸缩叉
前行程(单位/mm) 7.1 / 180
前可调叉预负载 没有
前可调回弹阻尼 没有
前中央悬挂支柱 没有
后悬挂式 双面摆臂
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 没有
后减震器的数量 1
后悬挂材料
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 6.18
宽度(在/毫米) 30.3 / 770
高度(在/毫米) 43.1 / 1095
轴距(在/毫米) 50 / 1270
转弯半径(ft) 6.6
离地间隙(单位/mm) 11.4 / 290
长度(英尺/英尺) 6
长度(英尺/英寸) 2.2
干重(磅/千克) 176 / 80
燃料容量(加仑/升) 1.7 / 6.6
燃料容量储备(加仑/升) 0.4 / 1.7
发动机排量/重量(cc) 0.7
座位:
座位类型 整块的
可调 没有
座位的位置 司机
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 32 / 812.8
座位数目 1
靠背标识牌 没有
外观:
框架
基体材料 塑料
手握 标准
脚钉位置 司机
可调 没有
叉警卫 是的
手警卫 没有
刷护 没有
光罩 没有
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
车把 标准
定价:
保修(个月) 6
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 越野
制造商的国家 日本
介绍一年 2004
母公司 铃木
显示名称 DR-Z125L
油漆和表面处理:
金属 没有
贴花工具包 标准

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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骑过最棒的自行车
Bud Light(所有者),2011年11月13日
我已经拥有这辆自行车1天了,这是我骑过的最光滑、最好的自行车,我34岁了,我的一生都在骑脏自行车,我推荐这辆自行车,耶,伙计!阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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伟大的入门级初学者自行车
作者steven gauthier(所有者),2015年10月11日
以全新的状态买了二手的。只是必须清洁化油器,我们开始运行…邻居想买一辆摩托车和我们一起骑,我们都是四五十岁的人……所以,在这辆自行车上看到了很好的交易,教邻居如何骑…很舒服的成人乘坐高度…很容易 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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铃木125l
2010年9月30日
这辆自行车真的很不错。它的大小和80大转轮差不多,但速度没有2冲程的快。这是一辆很棒的起步车,唯一的问题是我们一开始的碳水化合物。碳水化合物上了漆,需要清洗,但清洗后它是一辆很棒的跑步自行车。阅读全文

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