2009年铃木大道S40
用户评论
-
铃木S40
通过 (我是一个老板) 在2011年5月31日写作从新西兰。我把这辆自行车三年后2010年9月在中国铃木GN250有点太小了我们的高速公路。我做了3800英里以来主要通勤工作但是一些开放的道路。我喜欢低扭矩,在5日你可以去很多地方…如果你想要的。似乎处理丘陵弯弯曲曲的道路好了。有点渴了一点我'mind opn可以比较250年。可能走120英里maintank也许150年储备。看到大约90表示但speedo可能乐观。刹车片必须取代约为3700英里。好一个川崎火神500可能吃它,但是他们昂贵的和昂贵的服务。我短leggerd和低座位一样,我61不发达所以我喜欢价格和珍珠灰色的颜色
等级分类
-
真正欣赏下宝石!
通过 (我是一个老板) 在2011年5月13日今年春天我买了两个新09年的s40对我和我的未婚妻。我骑了30年,有一个车库的其他自行车,但这骑自行车就是一个欢乐。这是重量轻,灵活,有充足的力量。我是个短的人所以挂钩适合我。我唯一的抱怨是我用于更广泛…自行车,所以要使用一个窄的自行车用狭窄的挂钩是不同的。另一个缺点是缺乏对这辆自行车的配件。除此之外,我爱它!
等级分类
-
铃木s40
通过 (我是一个老板) 在2010年11月30日 -
我的第一次自行车....
通过 (我是一个老板) 在2009年10月18日我把夏天安全课程,必须有一辆自行车。我从来没有如此感动前的车把。我发现这07 S40的使用部分当地的自行车店,这是即时的爱。我已经到75英里每小时,没有一点震动。它…事与愿违,但这就是欺凌。它处理极易和有足够的力量。bff骑数十年的试过,是惊喜。顺便说一句,我是一个女人。
这是一个可爱的小自行车。
等级分类
-
永远都不会太晚
通过 (我是一个老板) 在2009年7月6日在67岁的时候,准备退休,和寻找一个严肃的自行车骑回来的游戏……这是我的选择。简单明了——外表处理像做梦一样——对气体爬小山像一个思乡的天使-负担得起的
恭喜铃木……你做的…一遍。顺便说一下我5英尺10英寸250磅,
,这是一个很好的健康。(爱
偶尔会适得其反)。
等级分类
-
最适合初学者
通过 (我是一个老板) 在2009年5月24日我买了这辆自行车在去年夏天的玩具。灵活的,但有很多“n起床去“权力棘手的情况。它处理的非常好。我的女朋友发现它很有趣的骑了。所以我认为它非常适合初学者5 7”以上。它的振动…70年……不太适合入号州际公路。和它踢掉头的时候放假辛烷89应该解决大部分的问题。整体…一个很棒的自行车你可以保证骑上的生命。不会让你失望的。哦. .并得到一个黑色的!
等级分类
-
很棒的小S40
通过 (我是一个老板) 在2009年3月08我这辆自行车大约两周,几乎200英里。感觉非常坚实和可靠的。这是一个非常有趣的自行车有充足的力量。我只有60到目前为止,因为它仍然被打破。我@ 2007火神500和这辆自行车更有趣是因为它轻和容易…处理但我不做任何intersate重骑的火神可能会更好。我5 ' 9 - 190。我有红色和白色的,我得到了很多赞美的美貌。这个东西将会很容易和具有良好的平衡。起飞是非常快,我还没使用加足马力呢通过齿轮。我接到铃木的挡风玻璃独特的大道标志会推荐。是的一个香肠与股票管道小偶尔事与愿违但不是很大声和我喜欢它实际上是不同的这辆自行车。很容易找到转移时的齿轮和离合器旅行是短期和简单。我在我的手抽筋了火神由于时间旅行和更严格的拉。我喜欢安静的皮带传动方面,你不用担心加油。 Suzuki includes a gauge to measure the belt tension. I will probably opt for the gel seat at some point but the stock seat isn't bad at all. The stock exhaust is very quiet but if you want it loud I'm sure you can find other exhausts on you tube or the internet. I had a 6'1" son who says he doesn't feel cramped on this bike like he does on some other "beginner" bikes.
等级分类